Отрасль морской перевозки грузов непрерывно развивалась на протяжении целого тысячелетия. На сегодняшний день экономические взаимоотношения между странами всего мира немыслимы без грузоперевозок на судах. В связи с высокими темпами развития производства в КНР, эта страна стала одним из крупнейших поставщиков товаров различного назначения в Россию. В этом аспекте морские перевозки занимают очень значительное место. Недорогой, надежный и универсальный вид транспортировок грузов стал неотъемлемой частью торговли между Китаем и РФ.
Нужны надежные двери форпост? Рекомендуем отличные двери от www.forpost-msc.ru.
Товары народного потребления, продукты питания, техника и радиоэлектроника могут перевозиться морскими судами в контейнерах. Контейнеровозы обладают вместимостью более 14000 TEU, или 14000 контейнеров в 20 футов. Типы и виды контейнеров различны - начиная со стандартных, без верхнего покрытия, открытых контейнеров, и заканчивая цистернами, изотермическими контейнерами, рефрижераторами даже специальными контейнерами для материалов с радиоактивными свойствами. Контейнеровозы классифицируются по количеству вмещаемых контейнеров и по грузоподъемности, а также по наличию или отсутствию устройств для погрузки и присутствию верхнего покрытия. Современные контейнерные перевозки отличаются небольшим штатом обслуживающего персонала, достаточной скоростью при обработке и доставке груза и высокой степенью сохранности перевозимых товаров.
Для перевозки китайских грузов используются, в-основном, сухие контейнеры в 20 и 40 футов. Транспортировку контейнеров осуществляют суда крупнотоннажные и среднетоннажные, типа «Панамакс». Эти виды судов на сегодняшний день являются самыми совершенными. Они огромны, длина достигает 300 м, а грузоподъемность – 70 000 тонн. Под стать всем современным судам, на контейнеровозах небольшой экипаж. Эта особенность распространена в странах, где заработная плата персонала судоходных компаний достаточно высока.
Современную форму контейнеры обрели благодаря американскому менеджеру по отгрузке, Малколму Маклину, именно он привел вид морского контейнера к современным стандартам. Все контейнеры могут принимать участие в интермодальных транспортировках. 90% грузов сегодня перевозятся именно контейнерами. Между крупнейшими мировыми портами сегодня в год совершается около 200 млн. контейнерных грузовых рейсов.