Документы, регулирующие авиаперевозки из Китая.

Документы, регулирующие авиаперевозки из Китая.

Документы, регулирующие авиаперевозки из Китая.

Пользуясь услугами воздушного транспорта, можно договориться, организовать и выполнить доставку всего за один единственный день. Удобство авиаперевозок из Китая обусловлено наличием обширной сети аэропортов, возможностью автоматизировать технологии погрузки товаров, а также использованием складов временного хранения. Для осуществления транспортировки груза воздушным путем в обязательном порядке составляется договор.

Правила составления договоров регулируются Варшавской и Монреальской конвенциями, как основными документами, определяющими правовой режим воздушных перевозок между государствами. Отдельно оговариваются условия перевозки грузов, пассажиров и их багажа. Для пассажиров документом, подтверждающим заключение договора, является билет. При этом утеря билета не влияет на обязательства компании по отношению к пассажиру. Это пункт относится к случаям, когда потеря документа произошла во время или после перевозки, так как без наличия билета на борт пассажира не пустят.

Что касается багажа, то документом в данном случае является багажная квитанция, а для получения багажа по прибытию в пункт назначения выдается багажная бирка. При этом сама бирка документом, подтверждающим наличие договора на провоз багажа, не является. Если транспортировке подвергается груз, то, согласно Варшавской конвенции, в права авиакомпании входит потребовать составления накладной на каждое место груза. Также в ее обязанности входит принятие данного документа от клиента. Это необходимо по нескольким причинам. Накладная позволяет установить факт заключения договора, оговаривает условия перевозки, подтверждает факт получения авиакомпанией груза, разрешает владельцу распоряжаться предметом перевозки (грузом).

В этом документе оговариваются основные характеристики груза такие, как объем, размер, вес, упаковка и прочее. Составляется он в трех экземплярах, каждый из которых является подлинным. Один из экземпляров составляется для заказчика (отправителя) и заверяется его подписью по факту принятия компанией груза на борт. Второй документ остается у перевозчика и должен содержать подпись отправителя. Третий и последний экземпляр адресуется получателю груза. На нем должны быть проставлены подписи, как отправителя, так и непосредственно компании-перевозчика.

Следующая новость
Предыдущая новость

Мордовский подросток обменял краденый велосипед на дорогой iPhone Попавший в ДТП рязанец на мопеде ехал без водительских прав — полиция Менделеевские «металлисты» полезли на крышу Путин внес изменения в Трудовой кодекс России В Воротынском районе водитель Mercedes сбил неизвестную женщину‍

Последние новости