72
Презентация обновленной версии Volkswagen Bora 2018-го модельного года прошла в Китае в конце этого мая. Согласно озвученной информации, этот автомобиль появится на дорогах Поднебесной уже в начале осени этого года.
Самое интересное, что данная модель является практически точной копией автомобиля Volkswagen Lavida Plus, который создан целенаправленно для китайских потребителей. Их разница в большей степени косметическая, а также производятся они на разных заводах. В остальном же обе модели весьма схожи. Учитывая количество покупаемых в Китае автомобилей, обе модели прекрасно уживутся на местном рынке.
В целом, внешность нового Volkswagen Bora выглядит весьма строго и аристократично. Здесь нет напыщенности и желания выделиться – будто модель уверена в своей самодостаточности и не собирается играть на публику. Тем не менее внимание она привлекает, и не малое.
В облике модели довольно много строгих прямых линий. Так, передняя часть автомобиля получила широкую, но невысокую фальшрадиаторную решетку с хромированной горизонтальной разделительной линией. По центру решетки расположен значок компании-производителя. Передний бампер оснащен широким воздуховодом, ограненным снизу тонкой хромированной линией. Головная оптика 
представлена узкими трехзонными основными огнями и крупными треугольными противотуманными фарами.
Корма модели выглядит так же строго и лаконично. Небольшой спойлер дугой изогнут в завершении верхней части крышки багажного отделения. Основные габаритные огни слегка подрезаны с низу.
Задний бампер получил хромированную отделку, которая распространяется и на окаемку имитированных прямоугольных выхлопных патрубков. В действительности же выхлопная труба расположена под днищем задней части кузова. Сбоку обновленный Volkswagen Bora выглядит стремительным и собранным. Его длинный капот и чуть завышенная корма вкупе с обтекаемой формой и продольной линией на корпусе говорят об отличных скоростных характеристиках для модели данного сегмента.
Если внешний вид новоявленного седана очень схож с его китайским собратом, то интерьер автомобиля более напоминает тот, что мы видели в мировой модели – Jetta 7 поколения. Однако, в нашем случае – с Volkswagen Bora – салон менее богатый, чем у его мирового собрата. Внутри модели для китайского рынка мы можем увидеть аналоговую приборную панель с небольшим экраном между спидометром и тахометром. Верх центральной консоли занят сенсорным дисплеем размером в 8 дюймов, который немного повернут в сторону водителя. По обоим бокам центральной панели расположены дефлекторы воздуха с горизонтальным разделением. Аналогичные находятся и под дисплеем, а между ними помещена кнопка аварийного сигнала.
салон обновленного Фольксваген Бора 2018 года
Трехспицевое рулевое колесо получило достаточное количество кнопок и джойстиков, чтобы водитель мог использовать все необходимые функции во время движения, не отвлекаясь от дороги. За комфортабельность в салоне отвечают удобные сиденья с углубленной посадкой и боковой поддержкой. Архитектура дверей также претерпела изменения, по сравнению с тем, что мы видим в Джетте. Однако оснащение автомобиля все же радует.
Для пассажиров заднего ряда компания-производитель приготовила достаточно много места – простора хватит даже высоким людям. Посередине есть складной широкий подлокотник. И хотя комплектация у новой модели немного уступает оснащению мирового собрата, порадовать покупателей все же есть чем.
Новый кузов Volkswagen Bora 2018 получил следующие габаритные размеры:
Комплектоваться базовая версия автомобиля для китайского рынка будет 15-, 16-, и 17-дюймовыми колесными дисками.
Точных данных по оснащению комплектаций Volkswagen Bora производители еще не озвучили, заверив, что автомобилю будет чем порадовать своих покупателей. Но и совсем без информации представители компании «Volkswagen» тоже не оставили. Известно, что в максимальных комплектациях модель будет оснащаться: кожаная отделка салона, двух-зонный климат-контроль, улучшенная мультимедийная система (но пока не ясно с чем сравнивать в базовой версии), электрическая регулировка положений водительского сиденья, подогрев передних сидений, круиз-контроль, кнопка запуска двигателя, автопарковщик, крыша с люком, электрический стояночный тормоз. Остальной информации ждем ближе к старту продаж.
Под капотом обновленного Volkswagen Bora 2018-го модельного года производитель поместит два силовых агрегата. Первый – будет предлагаться в начальных комплектациях: бензиновый атмосферник объемом 1,5 литра и мощностью 115 лошадиных сил. Максимальная скорость автомобиля при таком двигателе составляет 190 км/ч. Второй – пойдет в более дорогих комплектациях: бензиновый 1,4-литровый турбомотор мощностью 151 лошадиную силу. Его максималка составит 210 км/ч. Первый движок будет оснащаться 5-ступенчатой механикой или 6-ступенчатым автоматом на выбор. Второй будет идти только с 7-ступенчатым роботом.
Стоимость нового Volkswagen Bora в рублевом эквиваленте составит 1.120.000–1.560.000. Ценники на дополнительные опции еще предстоит узнать ближе к старту продаж.
Видео новой модели Volkswagen Bora 2018-2019:
Фото обновленного Фольксваген Бора 2019:
◄ Назад Вперёд ► Изображение 1 из 13
| Карта сайта