129
На первый взгляд система охлаждения грузового автомобиля не представляет собой ничего сложного. Жидкость циркулирует по двигателю и не дает ему перегреться. На самом деле, все не так просто. В первую очередь нужно сказать, что используется она не только для охлаждения, а и для подогрева двигателя и системы смазки в зимний период. При отрицательной температуре воздуха без этого просто не обойтись, ведь аккумулятор просто не сможет прокрутить коленвал в замерзшем масле. Также зимой система работает и как отопление салона. Купить систему охлаждения грузовика можно в магазине автозапчастей.
Чтобы охлаждать двигатель и поддерживать оптимальную температуру для его работы, система охлаждения грузового автомобиля включает в себя радиатор, в котором жидкость охлаждается посредством воздушного потока, нагнетаемого вентилятором. Оттуда жидкость поступает сразу в головку цилиндров или в переднюю часть блока цилиндров, а оттуда уже в головку. Недостатком второго варианта является то, что последний цилиндр, как правило, перегревается.
Чтобы предотвратить такое явление, в последних цилиндрах устанавливают более холодные свечи. Обеспечить более эффективное и равномерное охлаждение помогает особый размер проходных сечений в прокладке головки цилиндров. В передней части они должны быть меньше, чтобы жидкость не так сильно нагревалась. В задней части сечения соответственно должны увеличиваться, чтобы обеспечить хорошее охлаждение.
Снижение потребления топлива
Еще одной важной функцией, которую осуществляет система охлаждения грузового автомобиля, является снижение потребления топлива. Для этого температуру жидкости нужно повышать, чтобы ускорить прогрев двигателя. Это происходит с помощью термостата, который направляет жидкость в обход радиатора. Когда температура повышается до необходимого значения, термостат открывает свой нижний клапан, и часть жидкости продолжает циркулировать через радиатор.
Система охлаждения грузового автомобиля может быть закрытой и открытой. Различить эти два типа очень легко. В открытой в качестве охлаждающей жидкости используется вода. На современных грузовиках такую систему уже не устанавливают. Предпочтение отдают закрытой, в которой используется антифриз. Он не замерзает даже при 40 градусах ниже нуля. Циркуляция антифриза осуществляется центробежным насосом.
Источник: Экфамоторс
| Карта сайта