Исправная эксплуатация грузовиков напрямую зависит от состояния их шин. Они предназначены для восприятия внушительных нагрузок - с этим связан их быстрый выход из строя. Несущая система заполняется воздухом, что обеспечивает надлежащую амортизацию во время движения.
Посредством специализированных компаний осуществляется продажа грузовых автошин пневматического типа. Они подразделяются на камерные и бескамерные. В первом случае речь ведется об изделиях, состоящих из покрышек и камеры (заполняется воздухом). В случае с бескамерными вариантами нагрузку воспринимает непосредственно покрышка. Для закачки воздуха предусмотрен объем между покрышкой и ободом.
Дифференциальным признаком колес для грузовых транспортных средств является направление в их каркасе слоев корды. Они могут быть:
При выборе покрышек для грузовиков учитывают целый ряд обстоятельств. Основными из них являются:
В практических условиях целесообразно производить ремонт покрышек при их незначительных повреждениях. Оптимально для этих целей подходит методика наварки - подробная информация о способе проведения работ представлена на странице http://www.1001shina.ru/navarka.html. После восстановления удается получить покрышку, технические характеристики которой позволяют использовать ее по прямому назначению в течении продолжительного временного периода.
В большинстве случаев выполняется холодная наварка. Ставка на него делается с учетом ряда факторов. Во внимание принимается возможность:
Принимая во внимание возможность ремонта покрышек, большинство их производителей изначально производят товар, который допускается восстанавливать. Если наварка произведена в соответствие с принятой технологией, эксплуатационный период отремонтированной покрышки аналогичен подобному новой модели. Методика наварки активно используется как крупными транспортными компаниями, так и небольшими фирмами, задействованными в сфере автоперевозок.