Перевозка металлопроката — не так и просто

Перевозка металлопроката — не так и просто

Перевозка металлопроката — не так и простоТранспортировка металлопроката решает следующую задачу – обеспечение целости продукции и ее защиту от механических воздействий. Для каждого типа проката существует свой набор правил, которые призваны обезопасить металлопрокат при перевозке.

Главный вопрос при подготовке к транспортировке проката – это выбор соответствующего транспорта. Квадрат с малым сечение 10-18 мм, имеет длину 6 п.м, а с большим сечением — 12 п.м, так называемый вагонный габарит. Под первый тип проката спокойно можно заказывать типовой грузовик, для перевозки второго потребуется длинномер.

Кроме того, важное значение имеет способ крепления проката в кузове. Например, лист толщиной 4 мм, который поступает в заводской упаковке весом порядка 7 тонн, не очень нуждается в фиксации в кузове, а перевозка разносортного металла – лист, квадрат, прокат в одном кузове требует определенного порядка загрузки и крепления его тросами и чалками.

Следующая новость
Предыдущая новость

Facebook нарушает законы о конфиденциальности Синоптики Татарстана предупреждают о сильных дождях и грозах Audi создаст конкурента бюджетному седану Tesla Model 3 Недавно обновленная Mazda 6 немного дороже Мировой рекорд светящихся дронов на открытии Олимпиады

Последние новости