Доставка продуктов в Крым частными автоперевозчиками ведет к росту цен на доставляемую продукцию. Цены на рынках сравнялись с московскими. Причина проста – пятидневные простои на переправе. А так как груз относится к разряду скоропортящегося, то водители обязаны поддерживать в рефрижераторах постоянную температуру. Для этого приходится жечь топливо.
Частные предприниматели заключают сделки непосредственно с поставщиками. Для того, чтобы привезти в Крым из Самары 5 тонн продуктов, водитель получает 60 тысяч рублей. Протяженность маршрута до Симферополя составляет 1993 км. На 100 км пятитонный грузовик расходует 15 литров солярки. Следовательно, в оба конца требуется 600 литров, за которые следует заплатить 20450 рублей. Но это только на передвижение. А если еще неделю стоять на переправе с работающим двигателем, то речь идет уже о 30 тысячах.
Стоимость паромной переправы с грузом равна 11 тысячам, а возвращение с негруженым автомобилем – 19 тысяч. Только переправа обходится в 30 тысяч. Но скоро переправа груженого автомобиля будет стоить 25 тысяч. Итак, расходы на переправу – 30 тысяч, на горючее – 20 тысяч. Водителю остается 10 тысяч. Из них расходы на еду, дорожный ремонт, работа рефрижератора. Чтобы не работать себе в убыток, водитель повысит ставку, а клиент повысит цены на свою продукцию.
Специализированной компанией проводятся профессиональные грузоперевозки газелью по индивидуальному заказу клиентов в Перми. Также в услуги входит погрузка и разгрузка перевозимых грузов. Уточнить полную стоимость всех услуг можно на официальном ресурсе представителя.