О проблемах транспортировки удобрений в Китай

05.03.2013 15:53 180

калийн

По данным китайской таможенной статистики, продолжается рост объёмов ввозимых в КНР калийных удобрений. Так, через терминалы приграничного с Российской Федерацией порта Суйфэньхэ за прошлый год прошло порядка 11.3 миллиона тонн удобрений. Таким образом, здесь зафиксирован рост импорта этой группы товаров из России на 41.9 %, по сравнению с предыдущим годом. Удобрения стали главной группой импортируемых в Китай товаров, в денежном выражении. Суммарно, стоимость ввезённых в КНР удобрений через порт Суйфэньхэ составила сумму порядка 44.5 миллионов долларов США. Средняя стоимость калийных удобрений на сегодняшний день, составляет 394.9 доллара США/тонну.

На внутреннем рынке Китая спрос на калийные удобрения сохраняется стабильно высоким, это обусловлено дальнейшим интенсивным ростом сельского хозяйства страны. Помимо России, крупные поставки калийных удобрений на Китайский рынок осуществляются из Лаоса, Демократической Республики Конго и Канады.

Приграничный порт Суйфэньхэ стал важным пунктом транзита калийных удобрений из России. Однако, дальнейшее повышение объёмов поставок удобрений через Суйфэньхэ связано с проблемой ограниченных возможностей портовых терминалов.

Следующая новость
Предыдущая новость

Борис Акунин заразился коронавирусом Кинокомпания 20th Century Fox выпустит 6 короткометражек по «Чужому» Сиенна Миллер вышла в свет в нежном платье Блогеры проверили ремонтопригодность Samsung Galaxy S20 Новая Toyota Camry 2018 признана максимально безопасной

Последние новости