О проблемах транспортировки удобрений в Китай

05.03.2013 15:53 60

калийн

По данным китайской таможенной статистики, продолжается рост объёмов ввозимых в КНР калийных удобрений. Так, через терминалы приграничного с Российской Федерацией порта Суйфэньхэ за прошлый год прошло порядка 11.3 миллиона тонн удобрений. Таким образом, здесь зафиксирован рост импорта этой группы товаров из России на 41.9 %, по сравнению с предыдущим годом. Удобрения стали главной группой импортируемых в Китай товаров, в денежном выражении. Суммарно, стоимость ввезённых в КНР удобрений через порт Суйфэньхэ составила сумму порядка 44.5 миллионов долларов США. Средняя стоимость калийных удобрений на сегодняшний день, составляет 394.9 доллара США/тонну.

На внутреннем рынке Китая спрос на калийные удобрения сохраняется стабильно высоким, это обусловлено дальнейшим интенсивным ростом сельского хозяйства страны. Помимо России, крупные поставки калийных удобрений на Китайский рынок осуществляются из Лаоса, Демократической Республики Конго и Канады.

Приграничный порт Суйфэньхэ стал важным пунктом транзита калийных удобрений из России. Однако, дальнейшее повышение объёмов поставок удобрений через Суйфэньхэ связано с проблемой ограниченных возможностей портовых терминалов.

Следующая новость
Предыдущая новость

Google впервые официально упомянула Android 11 Risk of Rain 2 получит еще одно бесплатное обновление — далее платный контент Наталья Подольская прощается с Дубаем Утечка Realme GT Neo Gaming, раскрытие дизайна и других деталей Электроавтобус Proterra проехал без подзарядки 1 772 километра

Последние новости