Ночная езда на автомобиле хороша только при хорошем освещении. Ночные города очень романтичны, красиво подсвеченные дома, улицы, проезжая часть, напрягаться не приходится, никто не использует дальний свет. Но стоит только выехать за город на трассу, беспечность улетучивается вместе с комфортом. Факторов дискомфорта достаточно в ночной езде, однако наиболее раздражающим и опасным является ослепление фарами. Пропадает видимость, иногда до фактической слепоты, что чревато серьёзными авариями.
что делать, чтобы не слепили фары
На самом деле способов побороть, или хотя бы ослабить данную проблему, довольно много, правда, далеко не все они универсальны и работают в любых условиях. Тем не менее, что-то подобрать можно, во всяком случае, иметь представление о них не будет вредным.
Ослепляют в большинстве своём дальние огни, если на дороге есть соседи или встречные машины, то пользоваться дальним светом считается не просто невежливым, но небезопасным, и даже запрещённым пунктом 19.2. Однако, если уж такое случилось, необходимо сделать всё, чтобы минимизировать риски. Если слепит встречная машина, то необходимо просигналить водителю двойным нажатием на дальний, если слепят сзади, то включаем аварийку, и медленно снижаем скорость. Кстати, именно это и написано в правилах. В этом случае, даже если водитель не выключит дальний, то просто обгонит вас.
Регулировка фар
Частенько автомобилисты сетуют на то, что все встречные их слепят, все едут с дальним. Но мало кто задумывался, что дело может быть в них самих. Стоит проверить фары, правильно ли они отрегулированы, выбросить на свалку левый внештатный ксенон или не менее левые китайские светодиоды, которые установлены в стандартную оптику. Водители не выключают дальний потому, что зачастую вы сами их слепите, они вынуждены держать связь с дорогой своим дальним светом. Так что, посмотрите на себя, может вы вынуждаете нарушать правила встречных водителей?
Затемнение зеркала
Если дальний свет бьёт мощно и сразу, то ближний свет только кажется безвредным, но и он порой доставляет хлопот. Если сзади слепят неотрегулированным ближним, то просто переключите заднее зеркало в режим ночь. Это простой, но весьма эффективный способ решения проблемы. Также можно наклеить тонировочную плёнку на заднее стекло, в конце концов, повесить туда шторку, тем более, правилами это не запрещено. Есть, конечно, и более технологичные решения в виде самозатемняющихся зеркал и стёкол, но это для элитных автомобилей.
Замена лобового стекла
Кстати, очень правильное замечание, оцените состояние лобовухи, непредвзято так оцените. Старое затёртое стекло просто не сможет давать нормальную комфортную картинку, даже если в него светить детским фонариком. Блики будут постоянные, и постоянные будут ваши жалобы, злость. Да, дело это не из дешёвых, однако безопасность ваша и вашей семьи стоит того. Можно, конечно, попробовать шлифануть стекло, поменять дворники, промыть, наконец, стекло изнутри (этим пренебрегают многие). Со временем с внутренней стороны стекла образуется жирная плёнка, он даёт довольно много бликов, хотя сама и незаметна.
Очки для вождения
Очки для вождения со специальными поляризационными линзами могут сильно помочь, если правильно подобрать. Главное, не покупайте за углом на развале, иначе получите простые стёклышки, которые ничего не изменят, разве что, прибавят головной боли.
Некоторые предлагают включать салонный свет, чтобы уровнять освещённость. Насколько эффективен такой способ, судить трудно, но попробовать можно. Только осторожно, поскольку свет внутри отвлекает от дороги, и это может быть опасно, во всяком случае, потолочный плафон для этого не годится, лучше придумать светодиодное освещение сзади.
Ночная езда