Кондиционер во время разгона: нужно ли его выключать?

Кондиционер во время разгона: нужно ли его выключать?

Те, кто покупал новые автомобили в салонах с показательными тестами, наверняка замечали, что инструктора или опытные автолюбители при тесте разгонной динамики машины выключают кондиционер. Для чего они это делают, и реально ли это влияет на динамику разгона автомобиля?

Кондиционер во время разгона: нужно ли его выключать?

Сколько потребляет кондиционер

Сколько же ест на самом деле климатическая установка, сколько отъедает мощности и топлива? Для ответа на этот вопрос достаём информацию из бортового компьютера. Из данных графика потребления бензина всеми вспомогательными агрегатами видно, что кондиционер в этом плане ест около семисот грамм топлива, причём расход указан не в минуту, столько уходит на работу кондиционера в час. Так что можно только поприветствовать тех таксистов, которые даже в жару продолжают мучить себя и пассажиров обдувом из открытого окна.

Кондиционер во время разгона: нужно ли его выключать?

Сколько потребляет кондиционер

Отключать ли кондиционер при разгоне

Итак, идём дальше: правы ли автолюбители, отключающие климатическую установку для улучшения разгона машины? Ответ будет неоднозначным, даже дуалистичным – правы, и в то же время неправы. Почему так? Дело в том, что истории про отключение кондиционера и про влияние этого на разгонный потенциал автомобиля рассказывают, как правило, водители, которые ездили только на не очень приёмистых (попросту слабых машинах) атмосферниках с неэффективным объёмом 1.6 литра. Они по-своему правы, поскольку у слабеньких малолитражек кондиционер может отъедать до пятнадцати процентов мощности.

Кондиционер во время разгона: нужно ли его выключать?

Влияет ли кондиционер на разгон

Если задрать обороты до 4-5 тысяч, то есть до пиков мощностимомента, климат будет влиять весьма незначительно. На низких же оборотах до двух тысяч, двигатель будет испытывать нехватку тяги. Как правило, это происходит на дальних заездах при равномерном движении. Передача повышается, тахометр слетает до двух тысяч. В это время двигатель мало потребляет, соответственно тяга в этот момент выдаётся чуть больше половины от всей мощности. И представляете, если ещё от этих 60 процентов отнять ещё десять-пятнадцать. В общем, для быстрого ускорения ресурсов уже не остаётся.

Автоматическое отключение климата

Этот момент понимают ведущие автопроизводители, и учитывают при разработке премиальных моделей. К примеру, на автомобилях от BMW, Audi системы климата оборудуют дополнительной функцией, которая автоматически выключает кондиционер при резком ускорении. Это экономит топливо, а также возвращает двигателю заявленную расчётную динамику. Однако на средних и, тем более, бюджетных автомобилях такой системы нет, поэтому опытные водители отключают кондиционер вручную перед ускорением.

Кондиционер во время разгона: нужно ли его выключать?

Выключать ли кондиционер на мощной машине

И помните, это актуально для малолитражных двигателей, если у вас в подкапотном пространстве хозяйничает V-образный двигатель объёмом от трёх литров и на 300 сил и более, то влияние включённого кондиционера на динамику разгона практически нулевое.

Источник

Следующая новость
Предыдущая новость

Ани Лорак исполнила танец в сверкающем наряде 15 человек‍ эвакуировали из общежития в Чувашии во время пожара Lineage 2 – Теперь можно стать рейдовым боссом В Набережных Челнах водитель, уходя от патруля ДПС, выехал на «встречку» и врезался в авто (ФОТО) 46-летняя женщина жестоко избила мужчину в Краснобаковском районе

Последние новости