12
Спецтехника разных видов задействуется обычно круглый год – строят сейчас даже в зиму, зимой и снегоочистительные работы повсюду проводят, множество других работ. А ведь машины часто приходится доставлять к местам труда. Поэтому перевозка спецтехники актуальна, соответственно, круглый год.
Наиболее часто размеры спецтехники нестандартные. Комбайны, экскаваторы, фрезерные дорожные машины, прочая техника причислены к крупногабаритным и иногда одновременно – тяжеловесным грузам, возить которые нелегко. Поэтому перевозка спецтехники, во избежание инцидентов, должна выполняться специализированными компаниями.
Низкорамный полуприцеп-трал – вот решение для данной нелегкой работы, как перевозка эскаватора на платформе так и другой спецтехники. Низкий уровень грузовой платформы (часто – порядка 0,6 м) – отличное решение для облегчения погрузки тяжелый огромных машин, а въездные аппарели (откидывающиеся «трапы», как на эвакуаторе), позволяют колесной технике «взобраться» на трал самостоятельно. Трал, отметим, подбирается всегда индивидуально.
Но незаменимое свойство трала – высочайшая грузоподъемность (если надо – увезет танк 100 т массой и больше). Конечно. Без мощного тягача перевозка спецтехники будет неосуществимой. Транспортные компании. Разумеется, арсполагают технической базой для столь особенных грузоперевозок.
Правила, регламентирующие транспортировку тяжеловесов и негабаритов, давно существуют, но на практике перевозка спецтехники и прочего груза нестандартной категории выоплняется с индивидуальным подходом каждый раз.
Документальные проволочки также несколько затрудняют транспортировочный процесс, ведь перевозка спецтехники – мероприятие потенциально опасное ввиду гигантских размеров груза, огромного веса, что движение на трассах прилично затрудняет. По таким причинам автопоезд часто сопровождается ДПС, нередко нужно получать от местных властей спецразрешение на провоз.
Дороги не всегда позволяют проезжать с крупногабаритными грузами – то мост не выдержать может, то ЛЭП по высоте ограничивает возможность передвижения, то еще какие-либо дорожные особенности. Поэтому работа логистики здесь – важнейший аспект. Марщрут ведь следует просчитывать скрупулезно.
| Карта сайта