Применяются эти комплексы для перегрузки штучных, насыпных и навалочных грузов. Определение понятия «высокопроизводительные комплексы ПТМ» и их классификация появилось сравнительно недавно, после 1970 года.
Практикой было установлено, что для оптимального производственного эффекта необходимо такое использование ГМ (грузоподъемных машин) и ТМ (транспортирующих машин), при котором появляются новые качественные характеристики этих ПТМ. Под высокопроизводительным комплексом ПТМ понимается совокупность ГМ и ТМ, предназначенных для решения определенной задачи оптимизации перегрузочных работ в портах, крупных грузовых товарных станциях, терминалах и т.д.
Высокопроизводительны комплексы ПТМ создаются для определенного потока грузов и представляют собой не просто ГМ и ТМ, а особое их сочетание, дающее новый большой эффект и приносящее прибыль предприятию, их использующему.
Комплекс ПТМ – это определенное, необходимое и неразрывное сочетание ГМ и ТМ, составляющее одно целое, имеющее определенную техническую направленность в повышении производительности обработки судов, выгонов, самолетов (широкофюзеляжных) и т.д.
При использовании комплексов ПТМ получается не сумма эффектов от применения ГМ и ТМ, а новый неожиданный эффект.
Высокопроизводительный комплексы ПТМ (Классификация):
1) Комплексы для штучных грузов:
- Специализированные комплексы для контейнеров и штучных грузов;
- Перегрузочные комплексы для лесных грузов;
- Комплексы для судов типа Ро-Ро и лихтеровозов;
- Комплексы для перемещения контейнеров внутри широкофюзеляжных самолетов;
- Паромные переправы.
2) Комплексы для перегрузки наливных грузов.
3) Комплексы для насыпных и навалочных грузов:
- Специализированные комплексы загрузки судов;
- Специализированные комплексы для разгрузки судов;
- Бункерно-конвейерные системы;
- Комплексы для разгрузки навалочных и насыпных грузов из ж/д вагонов с использованием инерционно-разгрузочной машины ИРМ и МИР.