12
Казалось бы, идея, использовать водород в качестве топлива для автомобилей, появилась недавно. Но на самом деле над такой возможностью изобретатели задумывались еще в середине девятнадцатого века. В то время один швейцарский изобретатель по имени де Риваз, первым построил прототип двигателя, работающего на водороде, и даже установил его на прообраз автомобиля. Но почему его идея осталась лишь идеей и не получила дальнейшего развития мы не знаем. Но в наше время инженеры вернулись к идее экологичного автомобиля, который бы положил конец загрязнению окружающей среды.
Приятно, что многие компании работают над созданием таких машин и у некоторых даже получаются очень хорошие результаты. Но начнем по порядку, сперва конструктора пошли по наиболее легкому и простому пути, они решили взять обычный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания и заменить бензин на водород. Но в результате, двигатель который был переведенный на водород, потерял около 40% мощности, работал нестабильно и имел низкий ресурс – прогорали поршневые кольца и клапаны, приходила в негодность его смазка. Плюс ко всему, водород имел большую летучесть и требовал очень качественного уплотнения, иначе появлялся риск взрыва. Но благо, бум экологических технологий не позволил отбросить идею водородного автомобиля. Как это сделал в свое время де Риваз.
Мало того, в разработку таких машин включились такие гиганты как Mazda, BMW, Ford и другие. Это позволило несколько улучшить технические показатели автомобилей на водороде, и решить самые насущные проблемы. Водород по сопоставлению с углеводородным топливом обладает более высокой энергоотдачей, и в смеси с воздухом очень хорошо воспламеняется. Поэтому при использовании специальных программ управления двигателем, можно добиться прибавки в мощности по сравнению с шаблонным вариантом. Но, не смотря на локальные преимущества, водородные автомобили не обрели широкого распространения из-за трудностей с топливом. Ведь, как известно, водород в чистом виде практически не встречается в природе. А значит, его нужно добывать. На данный момент существует два основных варианта добычи водорода линией электролиза воды или природного газа.
Стоит надеяться, что ученные придумаю дешевый способ электролиза воды для получения водорода, ведь в таком случае источник энергии становится практически неисчерпаемым. Можно хоть весь Мировой океан превратить в водород, ведь на выходе из автомобиля из выхлопной трубы будет выходить водяной пар, таким образом, круг замкнется. А когда добыча водорода станет доступна и дешевая, тогда можно будет уже задумываться и о строительства сети автозаправочных станций и прочей инфраструктуры. А пока что, остается надеяться, что автомобильные концерны не остановятся и будут и дальше развивать экологичный транспорт.
| Карта сайта