Виды крытых ж/д вагонов

03.02.2021 19:16 27

Железнодорожный транспорт позволяет доставлять грузы в точно оговоренные сроки без поправок на метеоусловия. К тому же, это наиболее экономичный способ при отправках в отдаленные регионы. Для сборных грузов идеально использование специальных крытых вагонов, где оплачивается только фактически занимаемое место. Крупногабаритные позиции или генеральные товары предполагают перевозку грузов контейнером ж/д, что позволяет не перегружать содержимое.

Виды крытых ж/д вагонов

Устройство вагона ЦМГВ

Для сборных грузов в основном применяют цельнометаллические вагоны, в связи с их универсальностью. Они отличаются значительной грузоподъемностью — до 68 тонн и удобной загрузкой через боковые двери, с торца. Дверная система представлена надежной сдвижной конструкцией. Специальные запоры надежно фиксируются для удобства погрузо-разгрузочных работ. Во время транспортировки на двери навешиваются замок и пломба, что гарантирует сохранность содержимого.
Каркас вагона состоит из стоек, которые при помощи обвязки фиксируются сверху и снизу. При транспортировке особо ценных грузов корпус может дополнительно укрепляться балками или распорками, а сам груз обездвиживается специальными креплениями. Боковые стены обшиваются металлическими листами толщиной 2-3 мм, а после — 8-10 мм фанерой. Крыша и пол деревянные. Но если на потолке укладываются древесноволокнистые плиты, то пол зашивают досками с толщиной 65 мм. Чтобы покрытие надежно защищало от повреждений, вагон изнутри покрывается полимерным покрытием на основе полиуретана.

Виды крытых вагонов

Классификация вагонов зависит от грузоподъемности, количества осей и их назначения. Первые два признака принципиальны при погрузке тяжеловесных позиций. Поэтому основное значение придается назначению:

  • Цельнометаллический (ЦМГВ). Максимальная вместимость может достигать 250 м³, при номинальных значениях в 180 м³. Хорошая грузоподъемность и универсальность конструкции подходит для перевозки тяжеловесных позиций, негабарита и даже точного оборудования.
  • Универсальный. Позволяет вместить в себя до 150 м³.
  • Рефрижератор. Такой вагон предполагает использование холодильной установки съемного или встроенного типа. Она позволяет поддерживать нужный микроклимат, настраивать и поддерживать определённую температуру и влажность. Рефрижераторы не только используются в качестве холодильника, но и способны поддерживать плюсовую температуру внутри.
  • Вагоны-термосы. Альтернатива рефрижераторов на небольшие расстояния. В них нет сложного оборудования. Нужные параметры поддерживаются исключительно за счёт теплоизоляционных материалов.

Перевозки по ж/д — это качественный и надежный способ транспортировки грузов. Одним из главных преимуществ является строгое соблюдение оговоренных сроков.

Следующая новость
Предыдущая новость

Майнеры могут добывать криптовалюту на жестких дисках Какие машины чаще всего перегоняют автолюбители Менделеевцы на криминальной тропе Ольга Бузова в мини за 28 тысяч рублей Анна Семенович закрутила роман с мужчиной на семь лет младше нее

Последние новости