Новый британский спорткар TVR Griffith 2018-2019 года представлен официально на специальном мероприятии в рамках фестиваля скорости Goodwood Revival 8 сентября 2017 года. Новое двух дверное купе компании TVR со старым именем Griffith дебютировало под видом шоу-кара, но практически полностью готово к серийному производству. В нашем обзоре new TVR Griffith 2018 – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики возрожденного из забвения британского спорт-кара. По предварительной информации, цена нового ТВР Гриффит с бензиновой «восьмеркой» мощностью свыше 500-сил составит от 90000 фунтов для автолюбителей в Великобритании. Стоимость новинки в США составит от 120 тыс. долларов, в Европе от 100000 евро, а в России от 7000000 рублей.
фото TVR Griffith 2017-2018 вид спереди
Интересно, что первые 500 Гриффитов в специальном стартовом исполнении Launch Edition с кузовом из карбона уже нашли своих хозяев даже несмотря на то, что клиенты, начавшие оформлять предварительные заявку на новинку более года назад, получат свои авто не ранее середины 2019 года. Производство нового TVR Griffith стартует в конце 2018 года на построенном с нуля заводе в Южной Уэльсе (строительство нового завода по плану завершится в конце 2017 начале 2018 года).
фото TVR Griffith 2017-2018 вид сбоку
Как-то все сложно и весьма неопределенно с новым-старым Гриффитом, но только для рядовых автолюбителей. Более просвещенные автомобилисты наверняка знают, что компания TVR в 2007 году вообще прекратила выпуск автомобилей после перехода под контроль россиянина Смоленского в 2004 году. И только благодаря британским предпринимателям Лесу Эдгару и Джону Чейзи, выкупившим в 2013 году TVR Motors Company, мы сегодня можем лицезреть новый TVR Griffith, на создание которого ушло более 3-ех лет.
фото TVR Griffith 2017-2018 вид сзади
Стоит отметить, что Лес Эдгар подошел к возрождению спортивных автомобилей бренда TVR весьма серьезно, воспользовался услугами компании Gordon Murray Design во главе с экс-главным конструктором гоночной команды McLaren F1 Гордоном Мюрреем (Gordon Murray) и компании Cosworth. Так что новый TVR Griffith может похвастать массой инновационных решений:
Дизайн экстерьера кузова британского двухдверного купе с передним расположением двигателя и задними ведущими колесами весьма брутальный, хищный и агрессивный. Все панели кузова, капот, передний и задний бамперы, крыша и компактная дверь багажника увенчанная огромным спойлером создавались с оглядкой на обеспечение минимального аэродинамического сопротивления воздуха и правильного распределения набегающих на автомобиль воздушных потоков при движении на сверх высокой скорости (более 300 кмч).
Так что в наличии огромные воздухозаборники, сплиттер в переднем бампере и диффузор в заднем бампере, мощные жабры в передних крыльях, накладки на порогах с крупнокалиберными соплами выхлопных труб, разместившихся сразу за передними колесными арками, оригинальные рельеф капота и дверей.
Не забыли создатели новинки и о современных фишках, таких как полностью светодиодные фары головного света и габаритные фонари со светодиодным наполнением.
фото салона TVR Griffith 2017-2018
Двухместный салон британского купе TVR Griffith встречает водителя и его спутника спортивными креслами с высокой спинкой и солидной боковой поддержкой. Интерьер спорт-кара решен в стиле минимализма, но при этом присутствуют современное оборудование и премиальные материалы отделки.
фото салон TVR Griffith 2017-2018
В наличии натуральная кожа и кожа Nappa, спортивное рулевое колесо с подрезанным ободом, цифровая панель приборов, климат-контроль, нарочито крупные кнопки, отвечающие за активацию спортивных режимов… зачем большее, когда водитель просто обязан сосредоточиться на обуздании злого 500-сильного спорт-кара с задними ведущими колесами. Из электронных помощников, к слову, только ABS, отключаемая ESP, программируемая система launch control и адаптивные амортизаторы с регулируемой жесткостью. Подушек безопасности всего две – фронтальные для водителя и пассажира.
фото интерьер TVR Griffith 2017-2018
Технические характеристики TVR Griffith 2018-2019 года. Подвеска всех колес независимая с двойными поперечными рычагами по кругу, тормоза дисковые, усилитель руля электрический.
Под капотом двух дверного купе прописался бензиновый атмосферный 5,0-литровый мотор Cosworth V8 мощностью свыше 500 сил в паре с 6 МКПП Tremec Magnum XL, способной переварить 700 Нм крутящего момента. По данным производителя, купе разгоняется от 0 до 100 кмч меньше чем за 4 сек, и набирает максимальную скорость более 322 кмч.
фото двигатель TVR Griffith 2017-2018
Интересно, на сколько километров хватает 60 литров топлива, способного поместиться в бензобак британского купе?