Трещина на лобовом, такое встречается на дорогах довольно часто, множество машин ездят с паутинками, а то и откровенными сколами. Но безопасно ли это, и разрешено ли законом? Что касается ПДД, то там о повреждениях стёкол ничего внятного нет, в перечне неисправностей указано только отсутствие стёкол, как причина запрещения использования ТС, при чём любое стекло.
Трещина на лобовом стекле
ГОСТ же для положений о техосмотре говорит о трещинах на лобовых стёклах в зоне работы стеклоочистителя (дворников). То есть, если трещина в этой зоне на водительской стороне, то эксплуатация такой машины запрещена, техосмотр она не пройдёт. Даже незначительная трещинка в этой зоне обязывает водителя немедленно заменить стекло. Однако это теория, в что же на практике?
На практике всё несколько проще, техосмотр проходится как всегда, при предъявлении автомобиля и долгих очередях, а также за определённую плату без предъявления машины и без очередей. Причём в большинстве случаев незначительные неисправности инспекторов не интересуют. Некоторые водители умудряются просто достать диагностическую карт (или купить), и с ней потом спокойно приобретать обязательную страховку ОСАГО. Страховики же в свою очередь вообще не требуют предоставления автомобиля на осмотр. Более того, и даже не нужна бумага, на которой напечатана карта диагностики, всё теперь есть в электронной базе.
Можно ли пройти ТО с трещиной на лобовом
Что касается трещины на лобовом, то она не относится к тем неисправностям, за которые при выезде на дороги общего пользования может взиматься штраф. Дорожный инспектор при виде вашей трещины на лобовом, может лишь (в принципе, обязан) рекомендовать водителю заменить стекло. Что многие инспекторы честно и делают (не очень, конечно, часто). Но особенно злые могут пытаться эту неисправность вытащить на запретительную статью 12, пункт 5. Однако это будет незаконно, и если у водителя будет с собой свод правил, то в перечне нет такой неисправности, как трещина на стекле, так что, никакого штрафа с водителя инспекторы взимать не имеют права.
Можно ли продавать, переоформлять автомобиль с такой неисправностью? Однозначно – да, можно. Если, конечно, вам лень менять стекло, чтобы не снижать продажную цену машины. Но вот покупателю придётся разориться, ведь ему предстоит техосмотр, и оформление полиса ОСАГО. Так что, при торге он непременно вычтет стоимость всех хлопот, связанных с заменой лобового стекла. Так что, лучше перед продажей сделать это самому.
Можно ли ездить с трещиной на лобовом
Если трещина серьёзная, и затрудняет обзор, лучше не медлить, и заменить стекло, ибо рано или поздно, эта неисправность приведёт к ДТП. И вообще, следует любые неисправности, пусть даже незначительные, устранять как можно быстрее, поскольку они легко могут потянуть за собой более серьёзные поломки и неприятности.