Транспортные риски характеризуются определенными особенностями, которые связаны с одной стороны, спецификой, присущей транспортному процессу, а с другой - технологическими особенностями страхования транспортных рисков.
Заметим, что таможенное оформление грузов, которые потом должны будут переносить авиационный перелет, также обязательно. Почему транспортники считают обязательным характер авиационного страхования. Авиакомпания не получит разрешение на выполнение полета без наличия предусмотренных законодательством договоров страхования. Для формирования эффективной стратегии страхования, кроме понимания специфических характеристик, присущих транспортным рискам необходимо также понимать специфику работы страховой компании с такими рисками. В частности, необходимо определить ключевые бизнес-процессы страховой компании и идентифицировать их влияние на стратегию страхования транспортных рисков.
Перед страхованием наземного груза транспортные средства тщательно проверяются, особенно больше тонажная техника. Например, в обязательном порядке проверяется система зажигания, после системы зажигания в машинах с инжекторным двигателем проверяется система питания, а самый простой способ убедиться в её работе – проверить давление бензина.
Делается это следующим образом – под капотом автомобиля возле самого мотора (зависит от модели автомобиля) есть участок прозрачной трубки, по которой и подается бензин. При попытке завести двигатель, струя бензина должна быть видна, если же её нет, то нужно осмотреть бензонасос. Он и сам может выйти из строя. Чем исправнее автомобиль, тем меньше хлопот с ним будет потом во время специального осмотра.
Только после тщательного осмотра техники и груза назначается транспортная экспертиза и производится страхование.