81
Новые китайские авто 2018-2019 года представляет кроссовер SWM G01 от компании SWM Motors (совместное детище Brilliance и Shineray Motorcycle), показанный в рамках специального мероприятия в Милане (Италия). В нашем обзоре SWM G01 2018-2019 года – новости, фото, цена, комплектации и технические характеристики компактного китайского кроссовера с мощным турбированным 156-сильным 1,5-литровым бензиновым мотором. Продажи паркетника SWM Siwei G01 (полное имя модели) стартуют в Поднебесной в августе 2018 года аж в 8-ми фиксированных комплектациях по цене от 95000-100000 юаней (приблизительно 900-947 тыс. рублей).
Новый компактный кроссовер SWM G01 выглядит настоящим стилягой на фоне первенцев китайской компании SWM Motors компактвэнов SWM X7 и SWM X3. При этом новый китайский кроссовер разработан европейскими специалистами R&D центра в Милане и базируется на новой G platform (тележка с полностью независимой архитектурой подвески передних и задних колес). Первый кроссовер SWM Motors по умолчанию с приводом на передние колеса, но платформа G лежащая в основе новинки технически позволяет оснащать автомобиль полноприводной трансмиссией с муфтой подключающей привод задних колес.
Итальянские дизайнеры, создававшие современный и стильный образ SWM Siwei G01, наделили новинку в целом оригинальной внешностью. Но без заимствований дело не обошлось. Так что местами кузов кроссовера первенца SWM Motors весьма отчетливо напоминает массу других китайских паркетников. В данном факте нет ничего удивительного по той лишь простой причине, что модные дизайнерские решения присущи всем современным кроссоверам. В целом же дизайн экстерьера кузова SWM G01 оригинальный, стильный, харизматичный и, что немаловажно, гармоничный.
Новый кроссовер выставляет напоказ мощную переднюю часть кузова с крупной трапецией фальшрадиаторной решетки с богатой хромированной отделкой, массивное тело спортивного бампера и современные фары головного света (в максимальных комплектациях светодиодные).
Сбоку кузов кроссовера выглядит цельным и собранным. В наличии компактные свесы, циркульные колесные арки, большие двери с высокой подоконной линией, ниспадающая к корме крыша, опирающаяся на заниженные стойки. На лицо азартный и спортивный профиль кузова новинки.
Задняя часть кузова также выглядит мощно и ярко. В арсенале кормы строгие плафоны габаритных фонарей со светодиодным наполнением, аккуратная дверь багажного отделения с оригинальным рельефом и компактным стеклом, увенчанным спойлером, идеально вписанный в корму бампер, полностью одетый в защиту из черного пластика с лучами противотуманок и трапециевидными насадками выхлопной системы.
Кузов новинки, как и подобает кроссоверу, по нижнему периметру бережно защищают накладки из стойкого к мелким повреждениям пластика. Нижняя часть переднего бампера, кромки колесных арок, пороги, нижние части боковых дверей и нижняя часть заднего бампера - в защитном пластиковом костюме.
Пятиместный салон нового кроссовера SWM G01 встречает водителя и его 4 спутников современной архитектурой передней панели и центральной консоли, в меру качественными материалами отделки, богатым набором оборудования и солидным запасом свободного пространства, как в первом так и во втором ряду.
Багажное отделение, возможно, и не впечатляет рекордными показателями объема перевозимого багажа, но позволит разместить багаж 5-ти человек. Длина багажного отделения составляет от 920 мм за спинками 2 ряда до 1630 мм до спинок передних сидений, при условии сложения раздельной 40/60 спинки задних сидений. Ширина багажника 990-1290 мм, высота – 760 мм.
Интерьер нового кроссовера вызывает двойственные чувства. С одной стороны, в наличии тяжеловесная передняя панель и небрежная сборка элементов салона. А с другой стороны, отменно спрофилированные кресла для водителя и переднего пассажира и богатое оснащение. В интерьере соседствуют жесткий пластик и перфорированная кожа, сенсорные экраны (мультимедийка и климат-контроль) и ужасные дефлекторы вентиляции.
Кроссовер SWM Siwei G01 выходит на китайский рынок в 8-ми фиксированных комплектациях (по 4 для авто с 6 МКПП и 6 АКПП). При этом базовая комплектация обещает присутствие фронтальных подушек безопасности для водителя и переднего пассажира, креплений ISOFIX для детских кресел, систем ABS, EBD, EBA, TCS и ESP, электрического "ручника", помощника при старке в горку и ассистента парковки, центрального замка с ДУ, мультифункционального рулевого колеса, цифровой панели приборов с аналоговым указателями запаса топлива и температуры охлаждающей жидкости, тканевой обивки сидений, штатной заводской аудиосистемы (радио, Bluetooth, USB) с 6 динамиками, электрических стеклоподъемников на всех дверях, кондиционера, внешних зеркал заднего вида с электрической регулировкой, легкосплавных 17-дюймовых дисков.
В более дорогих комплектациях добавятся боковые подушки в первом ряду и шторки безопасности, датчики давления в шинах, система предупреждения о выезде из полосы движения, система мониторинга слепых зон зеркал заднего вида, круиз-контроль, датчики парковки спереди и сзади, камера заднего вида или система камер, обеспечивающих круговой обзор, люк с электроприводом или панорамная крыша с люком, система бесключевого доступа с кнопкой старт/стоп двигателя, площадка для беспроводной зарядки смартфонов, отделка сидений натуральной кожей, электропривод регулировок водительского кресла, подогрев и вентиляция передних сидений, продвинутая мультимедийная система с 10-дюймовым цветным сенсорным экраном, фоновая светодиодная подсветка салона, климат-контроль, светодиодные дневные ходовые огни или светодиодный ближний свет, подогрев зеркал, зеркала с функцией автоматического складывания.
Технические характеристики SWM G01 2018-2019 года.
Новый китайский кроссовер построен на G platform. Подвеска всех колес независимая – спереди стойки McPherson, сзади многорычажка. Тормоза передних и задних колес дисковые, усилитель рулевого управления электрический, привод передний.
Под капотом новинки бензиновый четырех цилиндровый двигатель DG15T – 1.5 Turbo (156 лс 230 Нм) способен работать, как в паре с 6 МКПП, так и в тандеме с 6 АКПП. В компании с «механикой» турбированный мотор довольствуется в среднем 6,9 литрами топлива, а с «автоматом» 7,8 литрами бензина.
| Карта сайта