Самая мощная версия Porsche Panamera станет гибридом (680 лошадиных сил)

Самая мощная версия Porsche Panamera станет гибридом (680 лошадиных сил)

Новый гибридная Panamera способна конкурировать своими параметрами со многими суперкарами. Она разгоняется со старта до сотни за 3,4 секунды и может достигать значения максимальной скорости в 310 км/ч.

Ещё до выхода второго поколения Porsche Panamera было известно о том, что новинка будет предложена также в двух вариантах с гибридным приводом. Автопроизводитель эти обещания выполнил, когда после ранее показанной шестицилиндровой версии Panamera 4 E-Hybrid теперь представляет восьмицилиндровый Panamera Turbo S E-Hybrid. Его премьера состоится на предстоящем автосалоне в Женеве.

Новый гибрид прибывает с шиком, потому что становится самой мощной версией в предложении Panamera. Комбинация восьмицилиндрового двигателя на 550 л. с. и электромотора на 100 кВт обеспечивает комбинированную выходную мощность 500 кВт (680 л. с.)! Крутящий момент достигает максимального значения 850 Н·м, и другие версии на это не имеют что ответить. Существующая топ-версия Panamera Turbo предлагает «всего лишь» 404 кВт и 770 Н·м.

Самая мощная версия Porsche Panamera станет гибридом (680 лошадиных сил)

Версия Turbo S E-Hybrid из-за своей мощности под капотом является очень быстрой машиной. От ноля до сотни спорткар разгоняется всего лишь за 3,1 секунды и способен развивать наибольшую скорость до 310 км/ч. Благодаря плагин-гибридному приводу и несмотря на всю его мощность, машина имеет низкий комбинированный расход топлива 2,9 л на 100 км, но мы хорошо понимаем из предыдущего опыта, что такой показатель является недостижимым в условиях реального дорожного движения. Только на электрической энергии автомобиль может проехать 50 километров.

Двигатель внутреннего сгорания, как и в других вариантах Panamera, идёт в паре с восьмискоростной коробкой переключения передач с двойным сцеплением, передающей крутящий момент сразу на все четыре колеса. Электродвигатель питается от литий-ионной аккумуляторной батареи, имеющей ёмкость 14,1 кВт·ч, которую можно зарядить за шесть часов. Приобретение 7,2-киловаттного зарядного устройства за дополнительную плату (вместо предлагаемого по умолчанию 3,6-киловаттного) это время может сократить до 2,4 часа. Подзарядка автомобиля может быть запущена удалённо с помощью мобильного приложения, причём во время этого процесса можно включит отопление или кондиционер транспортного средства для обогрева или охлаждения салона.

Самая мощная версия Porsche Panamera станет гибридом (680 лошадиных сил)

Модель Panamera Turbo S E-Hybrid можно будет увидеть на европейских рынках в июле. Помимо базовой версии, автомобиль будет доступен для покупки и в расширенной версии Executive, которая имеет колёсную базу на 150 мм больше. На немецком рынке автомобиль стоит 185736 евро, включая налоги, цены на Executive начинаются от 199183 евро. Причём уже в базовой комплектации оборудования в машине имеются углерод-керамические тормоза, активные стабилизаторы (Porsche Dynamic Chassis Control Sport), активные аэродинамические элементы, адаптивная пневматическая подвеска и 21-дюймовые колёса, своей формой указывающие на связь с 911 Turbo. Executive имеет уже в базовой комплектации поворотный задний мост.

Источник

Следующая новость
Предыдущая новость

Де купити запчастини на Рено по найвигіднішій ціні? В менделеевском многофункциональном центре действует новая услуга Награждения недели Поздравляем с юбилеем Сабитова Рафаэля Хаматовича! Качественные переносные ангары

Последние новости