Ремонт фары выгоднее покупки новой

Ремонт фары выгоднее покупки новой

Многие российские автовладельцы при неисправности фар не любят заморачиваться с ремонтом, предпочитая либо не замечать проблему, если она не явно нарушает ПДД, либо идут покупать новую на замену. Между тем, исходя из результатов простой арифметики, следует, что ремонт, даже в автосервисе, автолюбителю обойдётся существенно дешевле посещения авторынка или магазина.

Ремонт фары

Точечный ремонт

Нужно ли говорить, после отмеченного выше, что большинство людей, в том числе и с приличным стажем вождения, не в курсе, что существует точечный ремонт фары. То есть внимание уделяется только одному аспекту. К примеру, у вас хронически запотевает фара, не нужно её менять, достаточно восстановить герметичность корпуса, и эта процедура простая и недорогая. В другом случае, когда без видимых причин с исправной оптикой фары практически не светят, достаточно заменить линзу. Также и сколы от прилетевших подарков от впереди идущих грузовиков в виде камней. Ремонт трещины, скола, сквозного отверстия занимает менее часа, и стоит копейки. А часто можно обойтись и полировкой.

В чём экономия

Ремонт фары выгоднее покупки новой

Ремонтировать или купить новую?

Мало кто любит считать, до то поры, когда бюджет не начнёт трещать по швам. А экономия при ремонте может быть весьма существенной, в сравнении с покупкой новой фары. К примеру, если взять Opel Astra пятилетку, то для него новая фара в сборе с корректором обойдётся покупателю примерно в шесть тысяч рублей. Итого, если одна фара подхватила хроническую потницу, у второй крепление ослабло, то выложи, пожалуйста 12 тысяч рублей. И ещё сам демонтируй, установи и настрой. Если в мастерской, то ещё тысячу давай.

С другой стороны, восстановление герметичности фары – 800 рублей, отремонтировать крепление – не дороже 500 рублей. А если делаешь две фары сразу, то всегда есть скидки. Даже по скромным прикидкам экономия в десять тысяч рублей.

Главное – правильное СТО

Есть здесь и нюансы. Поскольку такие работы у нас в стране заказывают крайне редко, то и специалиста квалифицированного, который бы знал фары как свои пять пальцев, тоже найти будет непросто. Так что, обращаться следует не в соседние гаражи, а специализированный сервисные центры. Ценники там практически такие же.

Ремонт фары выгоднее покупки новой

Насколько выгоднее ремонт фары покупки новой

Хоть при ремонте фары на вскидку объём работ небольшой, всё же для этого необходимо специальное оборудование и инструменты. Специфика конструкции фар такова, что их обычная разборка с применением физической силы невозможна. Фары хрупкие, и их легко можно повредить. Поэтому нужно оборудование, к примеру, чтобы разделить блок-фару, необходима специальная печь для нагревания клея и прочего скрепляющего состава до состояния, когда линзу от корпуса можно свободно отсоединить. Также нужно оборудование для восстановления пластиковых деталей. Также немаловажным фактором спешности ремонта является личный опыт и профессионализм мастера.

Поэтому, не спешите выбрасывать фары, которые, по вашему мнению, пришли в негодность. Помните, их ремонт вам обойдётся в разы дешевле. Кроме того, новые фары остаются таковыми не более месяца, потом они также царапаются и блеск уходит.

Источник

Следующая новость
Предыдущая новость

История о том, как бизякинцы остались без интернета и телефонов Чебоксарца связали и требовали отдать 800 рублей Жительницу Кургана за палец укусила змея Два человека погибли в жутком ДТП в Богородском районе‍ Преподаватель КФУ скончалась в больнице после аварии под Чистополем

Последние новости