Тарифная политика, оптимизация процесса грузоперевозок, а также сохранение срока службы железнодорожных вагонов – основные вопросы, которые обсуждались на международной конференции «Металлургия и грузоперевозки».
Горячо обсуждался вопрос индексации тарифов железнодорожных перевозок на 10% в предстоящем году. Ранее предполагалось, что индексация тарифов следующей: 2015 год – 4,8%; 2016 – 5%; 2017 – 4,7%; 2018 – 4%. Такое решение устраивало как металлургов, так и железнодорожников. Но спрогнозированная инфляция внесла свои коррективы, и в мае тарифы получили иное выражение.
Индексация была установлена на 2015 год – 6,1%; 2016 – 5%; 2017 – 4,7%; 2018 – 4,5%. Однако резкое изменение валютного курса и санкции заставили правительство рассмотреть возможность индексации тарифов на 10% в 2015 году. Это превышает инфляцию, но предприятия не имеют альтернативы железнодорожным перевозкам, а потому вынуждены пользоваться ими в ущерб себе. Хотя было отмечено, что железнодорожники имеют положительный доход даже без введения новой индексации. Новые тарифы отразятся и на себестоимости продукции металлургов, а это по цепочке негативно скажется и на экономике в целом. Тем более, что именно удорожание тарифов грузоперевозчиков в последние 10 лет и стало основной причиной роста цен на продукцию металлургов.
В интернет-магазине шин по ссылке http://krainashin.com/ можно приобрести качественные шины с доставкой. Стоит отметить, что в магазине вы можете найти любые шины для иномарок и отечественных автомобилей. Поэтому если вам потребовались шины, то обязательно посетите этот магазин.