Новые автомобили Пежо 2017-2018 года в России пополнились обновленным паркетником Peugeot 2008. В обзоре рестайлинг версии Пежо 2008 2017-2018 - фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики субкомпактного французского кроссовера, пережившего плановое обновление. Новый Peugeot 2008 доступен к заказу российским автолюбителем с безальтернативным 110-сильным мотором 1.2 PureTech, автоматической трансмиссией EAT6, передним приводом в двух комплектациях Active и Allure по цене 1299-1359 тыс. рублей.
Паркетник Peugeot 2008 на российском рынке звезд с неба не хватает. Продажи, можно сказать, мизерные, за прошлый 2016 год россиянами куплено всего 103 экземпляра дореформенного 2008-ого. Возможно, рестайлинг модели позволит увеличить продажи субкомпактного французского паркетника.
К слову, внешне переживший обновление Пежо 2008 отличается от дорестайлинговой версии кроссовера минимально. В наличии новая облицовка фальшрадиатороной решетки, дополненная переселившимся с капота логотипом компании Peugeot. Еле уловимо подправлена форма переднего и заднего бампера, фары головного света получили иное обрамление, а габаритные фонари обзавелись более выразительными светодиодными трехмерными когтями. Кромки колесных арок получили пластиковую защиту, предлагаются легкосплавные диски с иным дизайном рисунка.
По умолчанию новый Пежо 2008 для российского рынка комплектуется светодиодными дневными ходовыми огнями в передних фарах и задними светодиодными габаритными фонарями.
Салон обновленного французского субкомпактного паркетника радует правильной и продуманной до мелочей эргономикой, богатым оснащением, добротными материалами отделки, аккуратной сборкой и солидной, как для компактного авто, вместимостью. Для водителя и переднего пассажира установлены комфортные кресла с развитой боковой поддержкой, места во всех направлениях с запасом. Во втором ряду не так вольготно, как спереди, но двое взрослых людей чувствуют себя комфортно и уютно.
Багажное отделение способно принять от 410 литров при стандартном положении раздельной спинки задних сидений до 1400 литров со сложенными спинками второго ряда (загрузка под потолок), при загрузке до уровня боковых стекол объем багажника составляет 917 литров.
Начальная комплектация Active включает в себя ABS, систему помощи при экстренном торможении, ASR, REF, ESP, Hill Assist, фронтальные и боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, центральный замок с ДУ, крепления Isofix, светодиодные дневные ходовые огни, противотуманки, светодиодные габаритные фонари, зеркала заднего вида с электроприводом регулировок, подогревом и функцией автоматического складывания, легкосплавные 16-дюймовые диски, форсунки омывателя с электроподогревом, передние сиденья с подогревом, бортовой компьютер с ЖК-дисплеем, электрические стеклопродъемники для всех дверей, двухзонный климат-контроль, мультимедийный комплекс с цветным 7-дюймовым сенсорным экраном (Bluetooth, USB), аудиосистема с 4 динамиками (CD MP3, AM/FM радио, AUX), мультифункциональное рулевое колесо с регулировкой по глубине и высоте, тканевая Tokyo Mistral отделка сидений, микролифт водительского кресла и раздельная 40:60 спинка задних сидений, способна складываться.
Более продвинутая комплектация Allure помимо вышеперечисленного оборудования дополнительно оснащается боковыми шторками безопасности, круиз-контролем с ограничителем скорости, тонировкой задних стекол, задними датчиками парковки, датчиками света и дождя, стильными 16-дюймовысми дисками Diamond Aquila bright storm grey.
Если и такого набора опций покажется мало, то существует возможность докупить систему интеллектуального привода Grip Control, систему экстренного торможения FARC Urbain, камеру заднего вида, панорамную стеклянную крышу со светодиодной подсветкой, кожаную отделку салона и более продвинутый мультимедийный комплекс с навигатором и функцией Mirror Screen.
Технические характеристики Peugeot 2008 2017-2018 года. Для российских автолюбителей обновленный Пежо 2008 предлагается только с одним бензиновым мотором 1,2-литровым PureTech (110 лс), оснащаемым системой старт/стоп в компании с автоматической коробкой передач EAT6, привод передний. Двигатель, по данным производителя, довольствуется в комбинированном режиме движения всего 4,8 литрами топлива.
В Европе обновленный Peugeot 2008 предлагается с более широким выбором бензиновых и дизельных моторов, работающих в паре с 5 МКПП, 6 МКПП и EAT6.
Бензиновые версии Пежо 2008:
Дизель версии Пежо 2008: