Отзывы владельцев Чери Индис

Страница первых комментариев и отзывов о недорогом китайском городском кроссовере Chery IndiS S18D на нашем сайте.

Самые свежие отзывы — по ссылке

Михаил
Читаю отзывы и создается впечатление, что качество Индиса сейчас упало. Мой куплен в 2012 году. После пробега в 60000 км замена только правой подушки двигателя и передних колодок. Больше ничего. В остальном ни вопросов ни нареканий.
03 декабря 2015

Александр
Добрый день! Чери Indis в топовой версии купил в 2011 году осенью. Полностью доволен авто. Поставленные перед ней задачи решает успешно. Не согласен с автором по поводу неудобств со сложенным задним сиденьем. Мне при росте в 192 см хватает места комфортно ехать, а так же при настроенном под меня рабочим местом водителя за водительским сиденьем место достаточно,так что колени сидящих сзади не упираются в спинку водительского кресла.
20 октября 2015

Руслан
Здраствуйте! Вопрос: какие диски подходят от отечественных авто на Чери Индис (диски для зимней резины)?
14 сентября 2014

ВИКТОР
Чери Индис бы торпеду получше и двигатель посерьёзнее.
25 июня 2014

Мария
На днях стали счастливыми обладателями Индиса 2013 года. И не сколько не жалеем и даже наоборот, все больше убеждаемся в правильности нашего решения. Не знаю кому как, а по внешности очень симпатична, необычна и привлекательна. Были очень шокированы прогрессом китайского автопрома. Индис- это уже полноценная машина. Недостатки описать сложно, пока под впечатлением – не стучит, не скребет, никаких посторонних звуков при запуске мотора при -24 нет. Вот пока так, а дальше видно будет.
13 февраля 2014

Игорь
Ну я скажу так о Чери Индис. Купили жене машину рада до безумия! Авто конечно не для мужиков, но для красотки это самое то! Всё отписанное про неё положительно выше + , по поводу переключения и гула, сборка попалась видимо не супер! У нас тоже косячат, в Европе также заворачивают модельные ряды из за проблем с электроникой! Мы то этого не особо видим! Всё зависит от рук бригады. Я сам езжу на Заз Сенс 1,3 рейсталинг под галанд + чипанул, едет 160-170 км/ч, не говорю уж как набирать стала с места+ расход уменьшил. На индисе жена ездит-довольная, вот думаем его также чипануть+10% лошадкам, уменьш. хол. ход,+умен. расход топлива, видимо цена будет на чип тюнинг до 3500 руб.
26 сентября 2013

Иван
Владею машинкой “индис” почти год, пробег 14 000. Мотор конечно очень слабый для него, приходится его постоянно раскручивать или он в натяге, соответственно и расход увеличивается. До Чери Индис был старенький Опель Вектра с мотором 2.0, так и тот потреблял меньше топлива. При движении, что то воет, ход рычага переключения передач длинный – неудобно. По трассе ехать неприятно, во первых сильный шум в салоне от преодоления воздушных масс и из моторного отсек тоже. При не высокой скорости очень большие обороты двигателя на максимальной пятой передаче, обороты сумашедшие и шум от двигателя просто невыносим, приходится делать громко музыку да и то не помогает. В первые же месяцы появилась ржавчина на двери багажника. Внешний вид смешной, схож с Дэу Матиз, особенно сзади, авто узкое и смотрится смешно и неуклюже. В салоне тоже некомфортно, панель неудобная и некрасивая, пластик дубовый, появился какой то звон из панели. Жалею что купил, авто полный отстой, надо было подождать, подкопить и взять солярис или поло – они чуть подороже, но это совсем другие машины.
29 апреля 2013

Сергей
Пересел на Индейца с Калины универсал. Впечатление: небо и земля. Кроме того, что для наших “автобанов” Chery IndiS более приспособлен, в актив можно поставить количество опций за сопоставимую цену 340 тыр.- Калина и 400 тыр.- Индеец. Особо хочется отметить устойчивость на трассе при движении по зимней дороге на скорости больше 100 (когда совершаешь обгон через “гребешок” на разделительной полосе). Очень нравятся тормоза мягко-активно-быстрые. Динамика движения автомобиля впечатляет: со светофора убегает, а на трассе 5 передача практически не выключается (только если скорость упала до 50). В салоне с 3-мя пассажирами места достаточно. В багажник легко помещаются 4 мешка картошки по 40 кг. За грибами на Калине ездил с опаской, на Индейце даже в паху не колет. Расход бензина как и заявлено в смешанном цикле 6,5 литров 92-го (и это радует). У меня спортивный стиль вождения и когда смотрю на дисплей при полном баке (43 литра), а там компьютер показывает, что 640 км можно проехать, то это очень даже радует. Летом в Крым (1100км в один конец) езжу – Калина две заправки по 55литров 95-го съедала (остаток ещё на 60км), а Индейца надо посмотреть (купил в конце августа 2012), но уже 15450 км намотал. Пока претензий нет, кроме подогрева сиденья водителя – прогорает тканевая обивка, но по гарантии (подогрев и обивку) меняют без проблем. Отличный аппарат!
1 марта 2013

Нил
Кто с какой машины пересел на Чери Индис? Каковы основные минусы и плюсы нынешнего автомобиля от предыдущего? Сейчас владею Хендай Гетц 1,4 литра 97 л.с. задумался покупке Индиса с коробкой робот.
13 ноября 2012

Михаил_Киров
Индеец реально отличный аппарат, особенно за свои деньги. Не будем сравнивать с кроссоверами стоимостью за “лимон”. За год уже накатал больше 40000 км – работает, как швейцарские часы.
31 октября 2012

Источник

Следующая новость
Предыдущая новость

Екатерина Шпица вышла на подиум вместе со своим сыном В Саранске внедорожник протаранил легковушку (ФОТО) В центре Рязани «легковушки» Renault не поделили дорогу‍ В Шиловском районе ушёл под воду еще один мост‍ Как заработать на грузоперевозках?

Последние новости