Здесь публикуются комментарии наших читателей о Рено Аркана образца 2018 года, и отзывы реальных владельцев Рено Аркана 2019, 2020 годов выпуска. Все минусы - какие встречаются недостатки и проблемы при эксплуатации автомобиля на дорогах России. Как работает двигатель 1 3 л турбо, 1 6 л, коробка механика мкпп, вариатор, полный привод 4х4 и передний привод. Сравнение Renault Arkana с конкурентами в своем классе и категории цены. Самые свежие отзывы первых владельцев о машине публикуются вверху.
Наши обзоры Renault Arkana концепта образца 2018 и серийного 2020 года.
Сергей
Renault Arkana TCe 150 полный привод 4х4 вариатор - именно на данной модели остановил свой выбор и даже цена под 1,5 ляма не остановила. Судя по отзывам продавцов в салоне, я был одним из первых покупателей этой машины у них. Вшешность у российского кросс-купе... БМВ отдыхает. Что могу сказать как автовладелец - салон супер, 1.3 турбо двигатель просто песня - тянет отлично, а расход 7-7,5 литров. Плюсы Рено Аркана: очень порадовали передние кресла (в поворотах держат отлично), оригинальное оформление передней панели и огромный багажник. Из минусов сразу отмечу дешевый пластик в салоне, весьма жесткую подвеску (раньше ездил на Дастере) и посредственную шумоизоляцию. В остальном все очень достойно, правда наездил пока вего 3000 км.
5 августа 2019
Алексей
Да, турбо мотор плюс вариатор сочетание неудачное. Хотя бы МКПП оставили.
5 мая 2019
Иван
Внешние габаритные размеры кузова Renault Arkana: длина – 4545 мм, ширина – 1950 мм, высота – 1576 мм.
31 марта 2019
Кудаш
Реноводы… на передней фаре Renault Arkana усики – не красиво… и цену надо убавить за машину базовый комплектации.
18 сентября 2018
Владимир
Renault Arkana очень эффектно выглядит, однако как тут ранее писали “цены уже не для простого покупателя, а кто побогаче на француза смотреть не будет” – пожалуй соглашусь. А что касается, турбо и вариатора в нескольких словах: комфорт, динамика, экономный расход топлива, и возможно с этими агрегатами автомобиль становится более экологичный (касательно экологии, то тут чистой воды маркетинг). К тому же вариатор вы не увидите на дешевых автомобилях, по крайней мере у нас в стране, это в подтверждение тому, что бренд Рено будет более премиальный, плюс турбина во все времена считалась прерогативой автомобилей не относящихся к эконом классу…
7 сентября 2018
Сергей
Выглядит красиво, но изначально цены уже не для простого покупателя, а кто побогаче на француза смотреть не будет. Опять полезут все в авто кредиты, чтобы получить новинку турбированную, для которой нужно дорогое и очень хорошее масло, тем более двигатель 1.3 трех цилиндровый, но зато как у Мерсов. Уход нужен турбине – лишняя заморочка. Почему не ставить проверенные атмосферники 1.6- 2.0 и классические МКПП и АКПП, зачем турбо мотор и вариатор?
6 сентября 2018
Сергей
Плохо что не будет атмосферников, турбированные не очень надёжные, нужен уход и дорогое хорошее масло. И цены слишком большие уже в начальных комплектациях, у кого большие деньги есть, того не заинтересует это авто, возьмут классом и маркой выше, мораться французом не будут. Ну а так красивый кроссовер или все таки лифтбэк.
6 сентября 2018
Сергей
А мне нравится новый паркетник Renault Arkana. Автомобиль куда лучше выглядит, чем Renault Kaptur и Renault Duster, российские и китайские тазы.
2 сентября 2018
Дмитрий
Идеальный автомобиль, вот бы еще с ценой не подкачали и можно брать!!! Шикаааарная машина новый Renault Arkana.
2 сентября 2018
Артем
Согласен с Евгением, АКПП Renault Arkana явно не хватает.
31 августа 2018
Марго
“У кого есть деньги, тот купить солидные авто”… Один татарин в два шеренга становись… Если вам неинтересно, “этот Рено” не покупайте. Нечего тут советовать, кому куда лезть и где занято. Сами разберутся.
30 августа 2018
Сергей
У кого есть деньги, тот купить солидные авто, но не этот Рено. Оставайтесь в своей нише, не лезьте туда со своим Renault Arkana, там все занято…
30 августа 2018
Евгений
Где коробка автомат?!!! Производители, почему вы не слышите покупателей?!!!
30 августа 2018