Подборка комментариев и отзывов о внедорожнике Ниссан Терра. Сравнение с конкурентами, цены и комплектация, планы начала продаж в России.
Обзорная статья о Ниссан Терра
Погрузовик
Самое печальное, что Nissan Terra и не собираются привозить в Россию. Нет таких планов – это ответ представительства Nissan в России. Жаль, так как машина бы отлично продавалась на фоне дорогих Паджеро и Фортунеров.
27 марта 2019
Юра
Как владельцы 51 пафика, который построен на базе навары д 40 могу сказать, что проходимость у него хорошая, за счет имитаций блокировок. На штатные 17 диски влезает резина 265/70 R17 – это около +2 см к просвету и едет он не плохо. И комфорт за счет полностью независимой подвески в разы лучше, чем у Крузака. Однако у неё есть и болячки о которых Ниссан видимо на протяжении долгих лет не знал. Новому Nissan Terra – я назову его Пафиком, ведь по уму он должен быть следопытом, а не новым кроссоверным га-ом (на вариаторе, побольше фаршу, типа сервопривод багажника, амортизаторы капота). Старый добрый yd25 дизель, а лучше конечно v9x 3.0 в6 дизель, авто режим, ведь в 51 кузове он был, и зимой тема классная, пока все недоприводы шлифуют, ты уходишь в точку, и блокировку в задний редуктор, и салон бы по лучше, салон то как у Какшки и Икстрейла.
19 марта 2019
Николай
Очень правильное авто. У Тойоты – Fortuner и 4Runner, у Мицубиши – Паджеро Спорт, у Ниссана будет Терра. Все эти машины давным давно продают в слаборазвитых странах (Юго-восточная Азия, Латинская Америка, Африка) и везде они стоят гораздо дешевле Крузаков и Патролов! Только в Россию (хотя у нас дороги не лучше) их не пускают, чтобы не сбивали цены. Разумеется у Nissan Terra должен быть дизель и он конечно будет в той же ЮВА. А по поводу названия – те, кому оно не нравится, и не подозревает о существовании уже давным-давно внедорожника Ниссан Х-Терра…
19 марта 2019
Владимир
Дизелек бы ему. Чуть фарша накинуть и за “трояк” стоит брать. Адекватная цена, тогда будет у Nissan Terra.
27 января 2019
Гаджи Петрович
Как владелец Навара скажу, что автомобиль требует внимания, слабое место рулевой механизм (кардан стучит), во всем остальном ему равных нет. Экономичный, сильный, приемистый. Мощная рама и кардан на мосты почти, как у грузовых, притом больших автомобилей. Запасные части дешевые, кое что можно поставить от российских авто, к примеру от ГАЗелей подходит вся ходовая резина. Очень многие неполадки можно самому устранить, доступ отличный, была бы яма. Дизайн нравится, за 2000000 рублей можно приобрести. Новый Nissan Terra в России, если не завышать цену пойдет, как горячие пирожки. Вряд ли его пустят на российский рынок.
21 января 2019
Евгений
Глупое имя модели Terra. Подойти ночью и приклеить к нему буковки N и O, чтобы получилось Terrano.
14 ноября 2018
Алексей
Nissan Terra cкопировали с Toyota Fortuner, сбоку копия.
5 ноября 2018
Сергей
Понятно понты, ля-ля-ля, цена реально будет 2,5-3 ляма (таможня, утильсбор). И чем это чудо будет лучше Патриота? Все его возможности вне дорог отличные, но кто погонить машину за 2-3 ляма в говна? А тогда смысл от всей этой затеи? За 2-3 ляма можно смотреть вполне живой Крузак, так мало того, что он едет, так еще и понтов в России придает больше. Для колхозника это дорого, а поднявшийся колхозник купит Крузак или ухоженный БМВ. Вот собственно и все. А вот за цену 1.5-1.7 ляма, это был бы другой коленкор. Но все равно ехать туда, куда может Патриот, за такие деньги никто не будет, потому что поцарапать крыло на Патрике и исправить это за 5 тыя рублей, это не то же самое, что поцарапать крыло на Ниссане, даже залить краской это будет от 15 тыс. рублей стоить, “потому что иномарка”.
5 ноября 2018
Victor
Nissan Terra будет стоить как Прадо, не менее 3 млн. Это же очевидно.
31 октября 2018