36
Эта страница - для публикации мнений и отзывов наших читателей о Bajaj Qute. Каковы перспективы дешевого индийского автомобиля, продажи в России, впечатления от автомобиля.
Наша статья о Bajaj Qute.
Dmitry
В Индии его цена соответствует 1000$, а у нас 3500$ – МОЛОДЦЫ, и ведь найдут кому продать!
29 декабря 2018
Дачник
Пусть на этом тазике ездят те, кто ее на наш рынок завез за такую цену.
24 января 2018
Николай
Чуть доработали бы лучше Оку, а не захламляли бы Россию этим барахлом!
27 декабря 2017
Elmin
Работать и работать еще над этой “машинкой”. Цена не о чем. Купить такой тарантас сможет тот, кому деньги жгут ляжку. Идаальный вариант пересадить на эту мотоколяску проштрафившихся мажоров. Захочешь погонять или дрифтануть, а не тут-то было. Хрен вам на радость гаишников. Даешь дешевый тук-тук крымским таксистам…
18 декабря 2017
Леонид
Отличная машина для инвалидов. Оборудовать ручным управлением и бесплатно распространять через соцзащиту. Надо доработать салон, количество мест сократить до двух (инвалид колясочник + сопровождающий), а на место задних сидений отсек для инвалидного кресла.
10 декабря 2017
Риши
Моя брать эта машина! Хороший, быстрый, как моя слон! Горючие кушать мало! До дача ехать один, 5 км всего, очень удобная! Моя брать этот прекрасный авто за 300000 рубля, эта лучше, чем ВАЗ или иномарка с пробегом!!!
10 января 2017
Олег
Даже для пиццерий ее цена великовата – 300 тыр. Кто устроится на работу, пиццу развозить на таком “авто” не позавидую)))
24 октября 2016
Парень Из Бирюлева
Прежде чем, что то хаять для начала надо это чудо увидеть живьем, пощупать, понюхать, тестануть, ну а потом уже делать выводы. За пивасиком ездить машинка конечно забавная, но цена мне кажется высоковата, хотя бы полтюшок скинули бы. Радует то, что все таки на четырех колесах, а не на трех и чего еще хуже двух, есть крыша над головой и в дождик не промокнешь, а еще обещают, что зимой в салоне будет тепло!
7 октября 2016
Дима
Я Гранту покупал за 225 тыс. Куда катится эта страна.
7 октября 2016
Игорь
В Индии эта машина продаётся за 2000 долларов США, а это 130 тысяч рублей и цена вполне адекватная для авто. Откуда взялась цена в 250 тыс. рублей? Наши торгаши как всегда хотят 100% прибыль получить, ничего не делая.
25 сентября 2016
Илья
Дорого. Я был уверен, что цена будет 150, максимум 200 т.р. Я даже задумался о покупке. На лето маме ездить на даче – самое оно. А тут на тебе 300 штук… а главное, что цена еще будет расти.
21 сентября 2016
Сергей
Эх, и где теперь наша классика – ВАЗ 2104 за 216 тыс. хоть и не айс, но был полноценный автомобиль, с огромным багажником и до ста сорока без проблем. А за эту коробку на колесах Bajaj Qute 260 тысяч хотят…
15 сентября 2016
Стас
Да корыто еще то, да еще и цену заломили, как за космический корабль…
7 июня 2016
Сергей
Дорого!!! Красная цена 50 тысяч рублей и это максимум.
1 июня 2016
Николай
Как ни крути, дорого. Никто не будет покупать такую машину за 200-250 тыс.рублей. То же самое с Окой было: стоила 140 тысяч, а “семерка” – 200. Тысяч сто еще можно было бы подумать… Да и то даже за сто можно купить авто более лучший по характеристикам и еще не убитый. Ту же “девятку” например или Оку за 50 штук.
29 мая 2016
Сергей
Да такое “чудо техники”, что не знаешь смеяться или плакать. Тележка для супер-маркета одним словом.
26 мая 2016
Николай
Интересно у водителя есть шансы выжить в этой картонной коробке.
21 мая 2016
Григорий
В комментах так много “промоутеров” данного “чуда”. Реально дешевле купить 2-х летку калину или приору, по снегу лезет, ремонт не дорогой – за то полноценный авто, конечно салон не ауди, но жить можно. А это вообще смешно, проще купить мотоблок на 4-х колесах и сварить для него крышу, воткнуть панельку и будет как раз 150-170 по ценнику.
20 мая 2016
Сергей
Отличный агрегат. Видел ролик по его эксплуатации в зимних условиях в России, проходимость отличная и никаких сугробов не боится. В другом ролике при нахождении в салоне 3 человек разгоняется до 75 км/час, при этом ведет себя в городе очень даже не плохо, со светофора просто улетает. Цена авто большая, но учитывая не подверженный коррозии кузов, низкий расход топлива, минимальное техобслуживание, машина окупится с лихвой. Езжу в Московской области от дома до работы на небольшое расстояние и всегда один, в связи с чем приобрел бы это чудо техники. А учитывая, что цены на бензин обещают поднять до 40 рублей, это авто просто спасение для моего бюджета. В сравнение – те же Матизы опять подорожали.
2 апреля 2016
Автовед
Цена на этот автомобиль, который даже не автомобиль, сильно завышена. Можно купит Матиз в нормальной комплектации за 335 тыс., а это совсем другое авто, и куда мощнее, и скорость куда выше, и больше, а уж внутри тем более просторнее. Баджаджу цена тысяч 150 не более.
2 апреля 2016
Вадим
Макс, вы не правы. Это корпоративный транспорт. Стоимость автомобиля, запчастей и ТО, а так же расход топлива – самые низкие в мире. Дизайн необычный, но будет привлекать внимание. Двигатель и подвеска настолько просты и без “наворотов”, что просто нечему ломаться, если молотком не долбать. Идеальный автомобиль ферм, аренды, доставок, пиццерий, мелких перевозок и прочих компаний, желающих сократить свои расходы. С учетом того, что в таких компаниях автомобили проезжают за год порядком 70-150 тыс. километров, одна экономия на бензине выходит порядком 200-300 тысяч рублей в год, не говоря уже о ТО, и экономии на запасных частях. И ещё раз, повторюсь о дизайне, автомобиль не обычный, будет привлекать внимание, а что ещё нужно для компании? Что бы их рекламу на автомобиле, как можно больше людей увидели. Надеюсь я доступно объяснил и ваше мнение изменилось, так же для ознакомления, можете почитать про автомобиль и посмотреть все новости, связанные с ним на официальном сайте представительства «Ист Вест Моторс».
16 марта 2016
Сергей
Охренеть цена мотоколяски!!! Узкая, скорость 70 км/ч – это где ездить? Обматюгаются все, кто сзади! И они еще интересуются, будут ли покупать автолюбители? За 100 тыс. (максимум) и все время в правом ряду- это еще можно принять. А ведь свои машины Оку, Кинешму и Мишку задушили! Теперь Индия для нас пример автостроения! Ну почему всё через одно место.
9 марта 2016
Вася
Чего-то с ценой явный перебор. По моему, прототипом Кута был Бажаж Re60, но у того движок в 20 лошадей, чуть меньше, чем у горбатого запорожца. Так Бажаж ре60 развивает скорость до 100км, на нем хоть по трассе можно ездить. А к этим деньгам добавить 30 тыс и получить Матиз – хоть маленький, но автомобильчик, не мотоколяска в 13 л.с., да и по надежности уже зарекомендовавший себя. Купят конечно всякие фирмы для мелкого развоза, да и то после года-другого эксплуатации в наших условиях не известно, что с ним станет…
6 марта 2016
Никодим
Клевая тачка. Хотел купить б/у Ладу Приору, но боюсь пацаны засмеют за старый ржавый драндулет с пропуканными седушками, неизвестно кто на них сидел и чё делал. Однозначно возьму Bajaj, года на три хватит, чтобы только бензин заливать. А эти ржавые дрова гранты, калины и приоры нафиг не упали.
16 февраля 2016
Макс
Народ не смешите… да кому нужен такой драндулет за 250 тысяч, если располагая данной суммой денег можно купить полноценный автомобиль. Разумеется б/у, но с нормальным мотором и салоном.
1 января 2016
Gugmann
А я бы взял себе такую. Сейчас езжу на Оке с почти полностью сгнившим низом. Ремонтировать нет смысла – кузова считай что нет. До дачи 50 км, езжу на машине обычно один, максимальная загрузка – 3 человека + килограм 40 багажа. Вполне сгодится такой “квадроцикл с крышей”. 🙂
22 декабря 2015
Чучо
Как крытый отапливаемый мотороллер вполне пойдёт – для небольших расстояний. Сам был бы не прочь приобрести моторикшу с закрытым кузовом, т. к. микромобилей у нас нет, а малолитражка чаще простаивает. В снегопады, ясен день, останется около дома – не пролезет по нашим хлябям с таким клиренсом. Требовать от этого агрегата больше, чем с моторикши нет смысла. Но цена в 250 тыщ заявленная – это конечно безбожная обдираловка! Завянут продажи с такими ценами. Удивляет другое – где “Окушка”, которая ещё вполне нормальный агрегат для наших условий? Где “Кинешма” – та же мотоколяска когда-то готовая к серийному производству и даже с прилично выглядящим пластиковым обвесом? Зачем тащить из далёкой Индии агрегат, в общем-то, неплох, но с задранным ценником?
21 декабря 2015
Анонимус
А за что тут 250,000 платить? Это же самодвижущаяся стиральная машина. Дизайн угробищный, проходимость -сомнительная, движок мало мощный. Матиз в лоукосте 220,000 рублей стоит.
18 ноября 2015
Михаил, Г. Москва
Россия это официально страна третьего мира, развивающаяся. И что вы хотели? Ездить на машинах мирового класса, проживая в убогих панельных курятниках? Вы свои доходы подсчитали? Надо жить по средствам. Мне например, такая табуретка вполне подойдёт для поездок по городу и на дачу. Всегда можно припарковаться. Сейчас у меня машина 5 метров длиной и это мешает найти место для парковки. Иностранцы удивляются, сколько дорогих машин в Москве, а ведь большинство из этих иностранцев живут значительно лучше, чем русские: дома и квартиры, зарплата и т.д. Но выбирают скромные машины. А в России с её азиатским менталитетом всё напоказ. Чтобы соседи завидовали. А едет-то за рулём Мерседеса часто голодранец.
15 ноября 2015
Ольга
А как будет зимой по не чищенным дорогам пробираться? Убожество! А представьте, такая штука будет ехать по автомагистрали М7 Волга 60 км/ч. За ней километровые пробки будут вырастать, дорога то узкая…
22 октября 2015
Павел
Нормальная машина Bajaj Qute. Я бы взял, если бы права категории С подходили. А так специально получать мотоциклетные – отстой.
22 октября 2015
Игорь
Написано же – для развозчиков пиццы уже заказали такой транспорт. Для городской курьерской службы этот Баджадж Qute вполне подходит, как экономичный и мелкогабаритный, легко запаркуется везде. Для семейного автомобиля конечно страшноват.
22 октября 2015
Денис
2000$ это по курсу 125,680р. А 124,320р типа растаможка?…
22 октября 2015
Ирина
я думала, такой салон для машины уже невозможно создать. прогресс, и все такое. дешево, но для такого и эта цена завышена в пару раз точно.
22 октября 2015
Лена
Ну вот выпустят этот мотоцикл с кабиной на большую дорогу… а безопасность, жесткость кузова, деформация при краш-тесте – страшно подумать, как себя эта жестянка поведет. А ведь снаружи будет производить обманчивое впечатление, типа автомобиль.
22 октября 2015
| Карта сайта