Многие транспортные компании занимаются перевозкой таких продуктов, которые быстро портятся. Такой груз имеет растительное и животное происхождение. То есть он может быть представлен овощами, фруктами, ягодами, грибами, мясом, рыбой, молоком, яйцами, икрой и другими продуктами. Также к скоропортящемуся грузу относят живые растения и продукты переработки.
При перевозке каждый из этих грузов требует особых условий, которые главным образом проявляются в температурном режиме. Он может быть разным. Для замороженных продуктов перевозчик должен поддерживать температуру ниже шести градусов Цельсия. Для охлажденных продуктов необходимой является температура -5...-1°С. Охлаждающий груз требует соблюдения температуры, равной 0...+15°С. Также есть вентилируемый груз. Во время его транспортировки температура воздуха и влажность не имеют никакого значения. Наиболее важным для него является обеспечение интенсивной вентиляции кузова.
Согласно санитарным нормам, для транспортировки скоропортящихся продуктов подходят закрытые, санитарно обработанные и чистые кузова. В них кроме скоропортящихся грузов можно перевозить и другую продукцию.
В обязательном порядке в закрытом кузове должен придерживаться необходимый температурный режим. Лучше всего это делать в изотермическом фургоне и рефрижераторе. Кузов первого средства для перевозки имеет в своем составе много теплоизолирующих стенок. Именно они делают невозможным обмен тепла между внешней и внутренней поверхностями кузова. Благодаря этому в его середине можно поддерживать необходимый уровень температуры.
Перевозчики часто пользуются изотермами-ледниками. У них есть источник холода. Он представлен искусственным или сухим льдом, эвтектическими плитами или сжиженными газами. С помощью них можно снизить температуру до нужной величины.
Рефрижератор также является изотермическим фургоном. Однако главной его характеристикой является наличие холодильной установки. Она способна поддерживать в середине кузова -20 градусов.