21
Seat наконец-то официально представила пятое поколение Ibiza. Впервые модель концерна стоит на платформе MQB A0 и предлагает множество интересных двигателей.
Всего лишь через несколько часов, как были представлены первые изображения нового поколения Seat Ibiza, машина показана официально. Торжественное открытие автомобиля состоялось в Барселоне, но прежде чем поделиться первыми впечатлениями от встречи вживую, нужно рассказать немного об используемой технической части. И тут есть чему удивиться!
Ibiza является первой моделью концерна Volkswagen, которая стоит на совершенно новой платформе MQB A0, предназначенной для небольших автомобилей. Скоро её также получит новое поколение Volkswagen Polo, третье поколение Fabia тем не менее остаётся на несколько более старой базе. Новая платформа имеет на тридцать процентов увеличенную жёсткость на кручение по сравнению с предыдущими поколениями и позволяет устанавливать двигатель 1.0 TSI (90 л. с.), работающий на бензине и природном газе, что ещё на моделях Volkswagen Group возможно и с двигателями 1.4 TSI и 1.0 MPI. Но на этом нововведения под капотом не заканчиваются.
Литровый трёхцилиндровый TSI имеется и в нынешнем поколении Ibiza, а в новом он будет представлен в версиях на 95 и 115 л. с., но на Seat впервые появляется двигатель 1.5 TSI Evo, имеющий мощность 150 лошадиных сил, который в настоящее время имеется только на модернизированном Golf и вскоре появится в Octavia. Продажи автомобиля начнутся в июне, а новый агрегат в предложении появится только в конце года, то есть на 150 лошадей ещё нужно будет подождать.
Дизельную палитру двигателей представляет 1,6-литровый TDI в трёх вариантах исполнения (80, 95 и 115 л. с.). Но независимо от топлива все двигатели мощностью 95 л. с. или ниже будут в базовой комплектации сочетаться с пятиступенчатой механической коробкой передач. Более мощные двигатели получают ещё одну ступень и, конечно, не пропустите семиступенчатую DSG.
Предложение включает в себя четыре линии уровней комплектации: Reference, Style, FR и Xcellence. Последние два будут предлагаться по одной и той же цене, чтобы обеспечить равные условия спортивных настроек и комфорта для водителя. Автомобиль получает полное светодиодное освещение (фары, лампы, интерьер), системы помощи водителю и связи, что приходят из моделей Leon и Ateca.
Подразумевается, например, система Front Assist, ассистент для движения в колонне, адаптивный круиз-контроль, дистанционный ключ открывания и закрывания, новое поколение датчиков парковки и камера заднего вида с улучшенным изображением, передаваемым на 8-дюймовый сенсорный дисплей со стеклянным дизайном. Взаимодействие автомобиля и мобильного телефона может быть организовано с помощью Apple Car Play, Android Auto a Mirror Link, топовая аудиосистема с семью динамиками и усилителем поставляется BeatsAudio.
Что можно заметить на фотографиях, так это то, что новый Seat Ibiza вырос, но не в длину, а в ширину! По сравнению с предшественником автомобиль на невероятных 87 мм шире, колёсная база выросла на 95 мм (до 2564 мм), а колея увеличилась на 60 мм спереди и 48 мм сзади. Общая длина уменьшилась на два миллиметра, а высота уменьшилась на миллиметр, и поэтому, конечно же, мы видим наиболее раскрученный европейский автомобиль малого класса. В планах компании только пятидверная версия, что немного жаль, но Seat не единственный бренд, который отходит от трёхдверной концепции.
Улучшенная платформа гарантирует более богатый интерьер. Задние пассажиры будут иметь около 35 мм больше пространства перед коленями, а также добавлено 17 мм над головой. Конечно, можно ожидать ещё больше места в локтях и плечах. Даже о багаже конструкторы не забыли: Ibiza имеет основной объём багажного отделения 355 литров, что на 65 литров больше, чем у его предшественника.
| Карта сайта