Необходимость страхования при морских перевозках грузов

Необходимость страхования при морских перевозках грузов

Необходимость страхования при морских перевозках грузовМорским путем сегодня транспортируется подавляющее большинство перевозимых сегодня грузов и грузов из Китая в том числе. Этот вид перевозок считается одним из самых надежных, но все же лишний раз не мешает «подстраховаться», ведь случиться может все, что угодно. Страхование – это еще и уважение клиента, его интереса в сохранности перевозимого товара.

Карго страхование (или «каско») подразумевает, что застрахован будет только груз, но не судно. В случае, когда речь идет о страховании ответственности судовладельца, если груз, перевозимый морским судном, получит повреждения, (материальные убытки), вне зависимости от того, нанесены ли они будут сторонними лицами, или в процессе использования данного судна для перевозки, отвечать будет именно он.

Даже на самом надежном судне могут случаться поломки, а еще хуже – аварии, или кораблекрушения, вызванные стихийными процессами в море. Оценочная стоимость современных грузовых судов достигает сотен миллионов долларов, а грузы, ими перевозимые могут стоить еще дороже. Убытки в случаях крушений судов могут быть колоссальны, вдобавок ко всему возникает большая угроза экологических катастроф, если в воду попадут продукты нефтепеработки или химикаты. Страхование морских транспортных средств и перевозимых ими грузов как раз и учитывает подобные ситуации.

Кроме учета материальных интересов участников морской грузоперевозки, страховка призвана выполнять еще некоторые функции и в конечном итоге средства по страховке способны реально помочь всем, кто постоянно пользуется услугами морского судоходства. В задачу экологической функции страхования входит образование из взносов специального фонда, средства из которого пойдут на обеспечение устранения экологических катастроф, если таковые возникнут при аварии или крушении судна. Самые крупные суммы, оплаченные страховщикам, формируют инвестиционный фонд для дальнейшего вложения их в модернизацию отрасли, и для обеспечения профилактических мероприятий.

Главной функцией страхования выступает функция гарантийная, полис страхования должен быть предъявлен экипажем любого грузового судна, которое входит в акваторию, принадлежащую иному государству, Китай – не исключение. Страховка подтверждает, что если произойдет разлив топлива или иное происшествие, судовладелец возместит нанесенный ущерб.

Нужен гофролист для крыши? Недорогой гофролист можно купить на странице http://www.apex-metal.ru/catalog/Profnastil/93/, рекомендуем.

Следующая новость
Предыдущая новость

Жестокое тройное убийство произошло в Саранске: все погибшие были соседями! В Сасове водитель мотоцикла сбил пенсионерку и скрылся с места ДТП Ляйсан Утяшева продемонстрировала растяжку Обнаженная Анфиса Чехова позировала в лесу с лошадьми Рязанец «подложил свинью» жительнице Смоленска, что продавала поросят

Последние новости