Неиспользуемые резервы железных дорог

Неиспользуемые резервы железных дорог

Неиспользуемые резервы железных дорогВклад железных дорог в развитие Восточносибирского, Забайкальского и Дальневосточного регионов, как показало обсуждение на межрегиональном координационном совете, оказался значительно ниже его потенциальных возможностей. Поэтому все внимание участников обсуждения было сосредоточено на перспективах индустриального развития и роли в них железнодорожных грузоперевозок.

Например, в Приангарье идет строительство Братского электрометаллургического завода. Это требует значительного увеличения грузовой базы, что должна выполнить железная дорога. Инвестиционные проекты в Иркутской области невозможно решить без развития грузоперевозок Восточносибирской железнодорожной магистрали.

Со своей стороны железнодорожники стараются идти навстречу потенциальным грузоотправителям. В первую очередь это касалось вопросов оптимизации расходов на грузоперевозки. Сейчас будут вводиться новые проекты, которые позволят удовлетворить интересы всех сторон грузоперевозок. В частности, на 2016 год запланировано тридцатипроцентное увеличение таких проектов.

Железнодорожные грузоперевозки в этих регионах являются особенно актуальными из-за огромных расстояний, отсутствия развитой сети автомобильных дорог и больших природных богатств, требующих своего скорейшего освоения.

 

Следующая новость
Предыдущая новость

Под Белгородом женщина, помогая пенсионерке, украла крупную сумму денег Под Липецком один из банды налетчиков получил 9,6 лет строгого режима Epic Games Store раздаёт симулятор PC-геймера бесплатно и навсегда Ноутбук Lenovo Yoga 730 с поддержкой Alexa Алла Пугачева, Максим Галкин и Лайма Вайкуле сняли забавное видео

Последние новости