На границе между Латвией и Россией сформировались очереди грузовых автомобилей. При этом Николай Врагов, который является руководителем пресс-службы Северо-Западного таможенного управления (СЗТУ), отметил, что причиной формирования этих очередей является сезонный рост объемов перевозок.По его словам, все задержки возникают вследствие неритмичности подачи грузовых автомобилей с латвийской стороны. По состоянию на 10 декабря на пунктах «Убылинка» и «Бурачки» таможенного оформления ждали почти две сотни грузовых автомобилей.
Стоит отметить, что автомобильные грузовые перевозки являются очень популярными, и в этой сфере работают очень многие компании. Грузоперевозки 3 тонны является одной из услуг, оказываемых логистическими компании.
Чиновник также отметил, что такие очереди на границе формируются ежегодно. Причем они образуют перед католическим Рождеством и Новым годом, то есть в то время, когда транспортные компании и другие участники рынка перевозок осуществляют закрытие годовых контрактов. А в связи с тем, что все эти транспортные потоки осуществляются через единый маршрут Рига-Москва, который пролегает через Псковскую область, то при увеличенном движении задержек избежать практически невозможно.
Кроме этого Врагов подчеркнул, что изменения в процедуре таможенного транзита не является причиной формирования этих очередей. Как известно, эти изменения предусматривают запрет использования книжек МДП в качестве транзитной декларации и поручительства для осуществления перевозок грузов через территорию России.