Lada Vesta Sport 2018 – заряженный седан Лада Веста Спорт

Lada Vesta Sport 2018 – заряженный седан Лада Веста Спорт

Новинка ВАЗа 2018-2019 модельного года представляет «заряженный» седан Лада Веста Спорт, рассекреченный российским производителем в преддверии официальной премьеры на ММАС 2018 года. В нашем обзоре серийная версия седана Lada Vesta Sport 2018-2019 года – фото, цена, комплектации и технические характеристики спортивной версии четырех дверки Lada Vesta с мощным 145-сильным мотором, заниженной подвеской, более цепкими тормозами и массой дополнительных аэродинамических элементов, украшающих кузов. По предварительной информации, цена заряженного седана Lada Vesta Sport составит около 1 млн. рублей.

Lada Vesta Sport 2018 – заряженный седан Лада Веста Спорт

Сразу хотелось бы отметить, что серийная версия Лада Веста Спорт выглядит точной копией прототипа Lada Vesta Sport Concept, показанного в рамках Московского автосалона в августе 2016 года. И честно хотим признать, что Vesta Sport смотрится замечательно. При этом в образе заряженного седана конечно же просматривается знакомый кузов обычной Лада Веста. Но и непохожестей хватает.

Lada Vesta Sport 2018 – заряженный седан Лада Веста Спорт
Lada Vesta Sport 2018 – заряженный седан Лада Веста Спорт
В отличии от заурядного бюджетного седана Lada Vesta, спортивная версия Lada Vesta Sport обзавелась массой оригинальных деталей:

  • во-первых, в наличии новый передний бампер с измененной конфигурацией воздухозаборников и Х-образных вставок;
  • во-вторых, присутствует новый, мощный и стильный задний бампер с диффузором, псевдовоздуховодами, противотуманным фонарем и парой патрубков выпускной системы в форме трапеций;
  • в-третьих, пороги кузова обзавелись накладками, а крышка багажника получила спойлер (данные детали создавались с учетом максимальной оптимизации аэродинамики);
  • в-четвертых, для спортивного седана предлагаются 17 и 18 дюймовые легкосплавные колесные диски с шикарным дизайном рисунка, дополненные резиной Continental ContiSportContact 5 соответственно размером 205/50 R17 и 205/45 R18;
  • в-пятых, передние колесные арки расширены для нормального размещения больших колес;
  • в-шестых, колея передних колес расширена на 35 мм, а колея задних на 15 мм по сравнению со стандартным седаном;
  • в-шестых, дорожный просвет уменьшен на 16 мм и составляет у «заряженного» седана 162 мм.

Lada Vesta Sport 2018 – заряженный седан Лада Веста Спорт

И это только детали, которые можно лицезреть воочию. О конструкторских нюансах и отличиях мы расскажем в разделе технических характеристик.

  • Внешние габаритные размеры кузова Lada Vesta Sport 2018-2019 года составляют 4420 мм в длину, 1774 мм в ширину, 1481 мм в высоту, с 2635 мм колесной базы и 162 мм дорожного просвета.
  • Колея передних колес – 1545 мм, колея задних колес – 1525 мм.
  • Снаряженная масса кузова Лада Веста Спорт составляет 1211 кг, что на 19 кг меньше, чем у обычного седана Лада Веста с начальным 1,6-литровым мотором.
  • На переднюю ось автомобиля, к слову, приходится 61,5% общей массы, а на заднюю 38,5%.

Lada Vesta Sport 2018 – заряженный седан Лада Веста Спорт

Фотографий салона седана Лада Веста Спорт пока нет в нашем распоряжении, но можно предположить, что «заряженная» версия Lada Vesta по умолчанию будет упакована богато. Так что смело можно рассчитывать на системы ABS и EBD, BAS и ESC, TCS и HSА, дневные ходовые огни и противотуманки, фронтальные и боковые подушки безопасности в первом ряду, бортовой компьютер, мультируль, мультимедийный комплекс с 7-дюймовым экраном TouchScreen (FM/AM, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free, 6 динамиков), круиз-контроль с ограничением скорости, климат-контроль, датчики дождя и света, задние датчики парковки и камеру заднего вида, подогрев передних и задних сидений, LED-подсветку интерьера, комбинированную отделку сидений (эко кожа и алькантара).

Lada Vesta Sport 2018 – заряженный седан Лада Веста Спорт

Технические характеристики Lada Vesta Sport 2018-2019 года.
Самое интересное у «заряженного» седана Лада Веста Спорт - это техническая начинка. Под капотом новинки АвтоВАЗа бензиновый четырех цилиндровый мотор ВАЗ-21179. Мощность 1,8-литрового двигателя 145 лс, а максимальный крутящий момент 187 Нм. По предварительной информации, движок трудится в компании с 5 МКПП (Renault JR5). Тандем двигателя и коробки передач обеспечивают спортивную Весту динамикой разгона от 0 до 100 кмч за 9,6 сек, а максимальная скорость составляет почти 200 кмч (если быть точными 198 кмч).

Мощный мотор - это только половина дела. Инженеры и техники российского производителя существенно улучшили подвеску и тормоза спортивной версии седана Lada Vesta. Устанавливаются оригинальные передние стойки и задние амортизаторы, подвеска получила иные настройки с меньшими ходами, применяются задние дисковые тормоза (передние тормозные механизмы обзавелись более крупными дисками и колодками, а также более мощными суппортами и поршнями) и модернизированная система выпуска, усиленные приводы колес.
Помимо всего вышеперечисленного мотор ВАЗ-21179 форсированный до 145 сил со стандартных 122 лошадок обзавелся оригинальной калибровкой регулировки фаз газораспределения и распредвалами с измененным профилем, а в топливопроводе - более высокое давление.

Источник

Следующая новость
Предыдущая новость

Бессмертная Шарлиз Терон во втором трейлере боевика “Старая гвардия” Полный список смартфонов Xiaomi, которые получат улучшенную MIUI 12.5 Cписок смартфонов Samsung, которые получат Android 11 Азраэль — новый герой поддержки Bleeding Edge «Хруст» на дорогах

Последние новости