Краткий перечень транспортно-экспедиционной документации для морских перевозок

Краткий перечень транспортно-экспедиционной документации для морских перевозок

Краткий перечень транспортно-экспедиционной документации для морских перевозок

Любая операция, экспортная или импортная, включает некоторые юридические аспекты, без них проведение торговых сделок просто немыслимо. Договора купли-продажи, перевозки, страховые соглашения и договора финансирования обладают некоторыми особенностями, которые необходимо знать всем тем, кто осуществляет сделки с китайскими производителями, и экспортирует китайские товары в Россию по морю.

Кроме покупателя и продавца товара, в процессе доставки груза морским транспортным путем принимают участие владельцы судов, страховые компании, экспедиционные компании и фрахтователи. В этом процессе все они связаны между собой определенной системой договоров. В ГК РФ деятельность в сфере морских перевозок всех ее участников регулирует глава 41, базирующаяся на Морском кодексе, Кодексе внутреннего водного транспорта РФ и прочих источниках. Вся транспортная документация делится на приравненную к ценным бумагам (коносамент) и на не имеющую таких свойств (морская накладная). Сегодня используется транспортная накладная, соответствующая единому формату ООН.

Bill of Lading, или коносамент, представляет собой доказательство существования права собственности на перевозимый груз. Коносамент бортовой – выписывают после того, как груз окажется на борту. Небортовой доказывает факт приемки транспортной компанией груза для перевозки. Коносамент сквозной оформляется в случае смешанной транспортировки грузов. Применение портового вида этого документа целесообразно в том случае, если товар приняли к перевозу, но он еще не прибыл в порт.

Разновидностью транспортной накладной выступает морская накладная. Существует во взаимосвязи с коносаментом и лишь в тех случаях, когда обе стороны сделки по доставке груза на это согласны. Морской накладной подтверждается факт заключения договора перевозки.

Среди прочих документов существует ряд расписок. Когда перевозчик получает груз от грузоотправителя, последнему выдается доковая расписка с описанием принятого груза. Своеобразным способом разделить товар на мелкие партии и в последующем продать его служат деливери-ордеры, применяемые в комплексе с коносаментом. Штурманскую расписку выдает помощник капитана в качестве подтверждения о получении коносамента.

Если же товар принимается на хранение каким-либо складом, выдается складское свидетельство.

Следующая новость
Предыдущая новость

Ижевский зоопарк посетили учащиеся менделеевской школы для детей с ограниченными возможностями здоровья В Рязанской области в пользу пострадавшего в ДТП полицейского взысканы 250 тысяч рублей‍ В Пролетарском районе произошла страшная авария с участием фургона и легковушки, есть пострадавшие Делегаты Татарстана отправились на Всемирный фестиваль молодежи и студентов в Сочи Почти полмиллиона рублей украл у нижегородцев 30-летний мошенник

Последние новости