Сегодня можно перевезти практически любой автотранспорт, который используется физическими лицами и организациями. Это минивены, универсалы, хетчбэки, пикапы, кроссоверы, свадебные лимузины, лифтбэки, купе, реже кабриолеты и родстеры. Очевидно, последние два вида редко перевозят по той причине, что лето у нас не круглый год, а всего три месяца, и то не во всех регионах.
Немало перегоняют спецтехники: кареты скорой помощи, эвакуаторы, микроавтобусы, технику для чистки улиц и другой транспорт. Откуда перевозят авто и каким способом? Практически со всех частей России, немало с Дальнего Востока.
Одна из наиболее популярных моделей для перегонки — Lexus. Безусловно, это дорогое авто. Оказывается, очень удобно найти в Москве Lexus, на котором ездили 5-7 лет, затем продать в два раза дешевле, чем стоит новый и перегнать, к примеру, в Хабаровск. Еще транспортируют: BMW, Mercedes, Toyota, Audi, Mitsubishi. Это «вечные» автомобили, они хорошего качества, поэтому заказывают перевозку таких марок (как новых так и б/у). К примеру, какие модели транспортировали в последнее время от Lexus: RX580, RX450h, GX470, LX570, LS460L. Для дальнего расстояния наиболее удобным оказывается перевоз таких авто железной дорогой.
Особенно востребована перевозка автомобилей по России в случае со специальным автотранспортом. Нередко организация или предприятие больше не нуждается в данном автомобиле. Бывает, по причине обновления автопарка или изменения области специализации. В таком случае технику продают и порой по недорогой цене. К примеру, частная медицинская клиника, предоставляющая также услуги скорой помощи в столице, переквалифицировалась на частную хирургическую клинику и теперь распродает технику и оборудование. В это же время во Владивостоке, Иркутске, Хабаровске, наоборот, такая клиника может начинать работать. Купить новую карету скорой им может быть очень дорого, а приобрести б/у в хорошем состоянии — как раз по средствам. Подобным образом часто происходит и с другим автотранспортом: кому-то он уже не нужен, его могут продать, а кому-то очень подходит, и его готовы приобрести.
Для специального автотранспорта лучшим способом транспортировки на дальние расстояния будет перевозка железной дорогой. Во-первых, такие машины потребляют значительно больше горючего, чем легковой автотранспорт, порой в дв-три раза. Во-вторых, перегонять такую машину за несколько тысяч километров сложней, ведь она громоздкая. В третьих, уходит много времени, если перегонять на несколько тысяч километров со средней скоростью 60-80 километров в час (на это может уйти более 10 дней).