Новый китайский пикап JAC T8 (Джак Т8), дебютировавший на рыке Поднебесной в середине лета 2018 года, стал одним из лидеров класса по уровню продаж на местном рынке. В обзоре JAC T8 2018-2019 года – видео и фото, цена и комплектации, технические характеристики крупного китайского пикапа Джак Т8, весьма похожего внешне на легендарный японский пикап Toyota Hilux. Цена новинки компании JAC Motors пикапа JAC T8 на китайском рынке составляет 99800 – 130800 юаней (960-1260 тыс. рублей по актуальному курсу).
Сразу стоит отметить, что в модельной линейке китайской компании JAC Motors с выходом новинки насчитывается уже три пикапа: JAC V7 с ценником 71800-83800 юаней, JAC T6 предлагаемый по цене 91800-127800 юаней, и герой нашего обзора JAC T8, претендующий на роль флагмана среди пикапов компании. К слову, из всей троицы новый пикап Джак Т8 выглядит самым современным и стильным, однако, при этом новинка явно создавалась с оглядкой на японский пикап Toyota Hilux.
О полном копировании дизайна экстерьер кузова легендарного японского пикапа, разумеется, речь не идет, но некоторые детали, понятным делом, заимствованы, да и внешние габариты кузова у китайского пикапа JAC T8 весьма близки с показателями японского пикапа Тойота Хайлюкс, но… Джак Т8 все же чуть крупнее, и предлагается с двумя вариантами колесной базы (3090 мм и 3380 мм) и соответственно с отличной общей габаритной длинной кузова и разными по размеру грузовыми платформами длиной 1520 мм и 1810 мм.
При всей стилистической схожести китайского пикапа JAC T8 и японского пикапа Toyota Hilux новинка компании JAC Motors может все же похвастать оригинальными деталями экстерьера кузова. В наличии более строгие фары головного света, между которыми расположилась огромная фальшрадиаторная решетка с богатой хромированной отделкой и большими буквами JAC, компактный передний бампер с прямоугольными противотуманками, оригинальные корпуса зеркал заднего вида со светодиодными повторителями указателей поворотов.
Также присутствуют величественные колесные арки с пластиковыми накладками защищающими кромки, стильные 17-18 дюймовые легкосплавные колесные диски с шинами 245/65 R17 или 265/60 R18, гармоничный профиль кузова с длинным капотом, большой пассажирской кабиной и солидной грузовой платформой, а также простая и одновременно солидная задняя часть кузова (оригинальные габаритные фонари со светодиодным наполнением, аккуратные борт грузовой платформы и задний бампер, дополненный противотуманными фонарями).
Досадно, но оформление интерьера пикапа Джак Т8 не такое современное и стильное, как экстерьер кузова новинки (с салоном пикапа Toyota Hilux сравнивать даже нечего). Скажем больше, салон JAC T8 точно такой же, как и у пикапа JAC T6. Простой, незатейливый и, откровенно сказать, древний. Не спасают ситуацию даже наличие продвинутой мультимедийной системы с 8-дюймовым цветным сенсорным экраном (мультимедиа, CarLife, Bluetooth, навигация, камера заднего вида) и более качественные материалы отделки.
В арсенале довольно простое мультифункциональное рулевое колесо, аналоговая панель приборов с монохромным экраном бортового компьютера, кондиционер, электропривод стекол и наружных зеркал заднего вида, круиз-контроль, фронтальные подушки безопасности, датчики парковки, кресла водителя и переднего пассажира с невнятной боковой поддержкой.
В качестве опций предлагаются система бесключевого доступа в салон с кнопкой старт/стоп двигателя, система кругового обзора, боковые подушки и шторки безопасности, кожаная отделка сидений и передней панели.
Технические характеристики JAC T8 2018-2019 года.
В основе нового пикапа JAC T8 лежит такая же мощная рама лестничного типа, как у соплатформенного пикапа JAC T6. Передняя подвеска пружинная, задняя рессорная с мостом. Стандартно привод на задние колеса, а в качестве опции предлагается система полного привода с электронным управлением и тремя режимами работы 2H, 4H и 4L (включается кнопками, расположенными на центральной консоли).
Под капотом нового китайского пикапа устанавливается 2,0-литровый турбо дизель (139 лс 320 Нм) в паре с 6 МКПП.