186
Китайский кроссовер JAC S3 (модель в новом кузове Джак С3) пережил очередной рестайлинг и готовится к выходу на рынок Поднебесной в июле 2019 года. В обзоре JAC S3 2019-2020 года – фото, цена, комплектации и технические характеристики обновленного китайского недорогого паркетника, получившего новое оформление передней части кузова и более современный интерьер. Продажи JAC S3 2019 модельного года на китайском рынке стартуют в начале июля текущего года по цене 62800-82800 юаней (приблизительно 578-762 тыс. рублей).
Паркетник JAC S3 появился в модельной линейке китайской компании JAC Motors во второй половине 2014 года, и за неполные 5 лет производства пережил уже 4 рестайлинг. Китайский производитель чуть ли не каждый год модернизирует и улучшает модель предлагаемую в Китае. Псевдо кроссовер Джак С3 обновлялся в 2015, 2016 и 2017 годах. Но нынешний рестайлинг самый, пожалуй, серьезный. К слову, на экспорт JAC до сих пор отправляет паркетник S3 образца 2014 года. В России продается паркетник производимый по полному циклу (сварка и окраска кузова) в Казахстане на предприятии СарыаркаАвтоПром в городе Костанае.
Обновленный JAC S3 образца 2019 года обзавелся новым кузовом с полностью измененной передней частью. Китайский паркетник теперь щеголяет двухэтажным расположением головной оптики (верхние зауженные секции отвечают на дневные ходовые огни и указатели поворотов, нижние за основной свет), подсмотренной дизайнерами компании JAC Motors у китайских кроссоверов бестселлеров Baojun 510 и Baojun 530, корейского кроссовера Hyundai Santa Fe 4-го поколения, капотом со строгим рельефом, выразительной фальшрадиаторной решеткой и мощным бампером.
Сбоку кузов обновленного паркетника практически не изменился и из нового имеет лишь 16-дюймовые легкосплавные колесные диски с новым дизайном.
Корма модернизированного JAC S3 выставляет на показ стильные и современные габаритные фонари, перелицованную дверь багажного отделения и новый бампер с псевдо диффузором и большими секциями дополнительного освещения.
Интерьер подаваемого в Китае паркетника был серьезно модифицирован еще в 2016 году. И спустя три года получил только более современную и продвинутую мультимедийную систему с 10,25-дюймовым широкоформатным цветным сенсорным экраном, электропривод регулировок водительского кресла и большую панорамную крышу.
В технике китайского паркетника, обновленного четвертый раз, новаций не выявлено. В арсенале простая бюджетная платформа с передней независимой подвеской (стойки МакФерсона) и задней полузависимой подвеской (балка кручения), привод исключительно на передние колеса.
Под капотом на выбор два бензиновых четырех цилиндровых атмосферных мотора.
Базовый 1,5-литровый (113 лс 146 Нм) в паре с 6 МКПП.
Более мощный 1,6-литровый (120 лс 150 Нм) в тандеме вариатором CVT.
| Карта сайта