12
Не редко, из - за подозрительного шума тормозной системы, нам приходиться выполнять полную диагностику всей тормозной системы машины. Давайте постараемся подробней разобраться, по какой причине это случается, и есть ли вариант справиться с этой проблемой. Для начала попробуем разобрать все составляющие из которых состоит тормозной механизм.
Что касается деталей, из которого производят автомобильные тормозные колодки, то они должны строго совпадать с установленными нормами. На сегодняшний день далеко не секретом является и то, что брендовые производители, при производстве накладок для тормозной системы транспортного средства, применяют составляющие, которые держат в тайне.
Но главный состав, который используется при этом, уже не является секретом. В большинстве случаях его применяют и при производстве поддельного продукта. Для идеальной работы тормозных колодок, нужно применять тормозные колодки и барабаны одного и того же производителя. В этом случаи, данные материалы, между собой могут быть более дружественными. Так из - за чего же тормозной механизм скрепит? Одним из причин является невыдержанный состав материала.
У всех тормозных механизмов приблизительно идентичная конструкция. То есть основание колодки является металлической, к которому крепиться накладка. Раньше в качестве крепежей для накладок использовались специальные заклепки. На сегодняшний день в этих целях применяется специальный клей. В составе накладок непременно также должны находиться специальные стружки из мягких металлов - свинца, меди, латуни и и.т. д.
Именно стружка будет отводить тепло в случаи интенсивного движения. Отсюда следует, если переборщить с подобными металлами, и может появиться такой шум. Но еще это станет фактором раннего выхода из строя тормозных колодок. Фактором такого шума являются и осадки. Очень многие автолюбители не редко сталкиваются с ситуацией, когда после дождя колодки начинают издавать необычный шум. В данном случаи не стоит волноваться, так как шум пропадет сразу, как только тормозная система подсохнет.
Помимо этого не характерный шум может издавать и датчик слежения, из- за износа колодок, что обычно происходит из - за его неправильной установки. То есть при соприкосновении датчика к барабану и появляется нехарактерный шум. Многие выше перечисленные проблемы решаются самостоятельно. То есть все что вам нужно будет выполнить - установить керамические тормозные колодки. Конечно это не самый дешевый способ , но зато про не характерные звуки вы больше не вспомните.
У производителей тормозных систем для борьбы с подобным шумом имеются свои методы. Например - закругление углов тормозных колодок, или надпиливание. Нужно также подчеркнуть, что если ничего подобное не было сделано изготовителем, находятся и такие автомобилисты, которые закругляют их своими руками. Но если вы не обладаете определенным опытом в этом направлении, то я не рекомендую что - то подобное делать, так как вы только усугубите ситуацию.
| Карта сайта