Новый китайский кроссовер Hongqi HS5 (Red Flag HS5) от китайской марки Hongqi («Красное знамя») официально вышел на рынок Поднебесной 1 мая 2019 года. В обзоре Hongqi HS5 2019-2020 года – новости, фото, цена, комплектации и технические характеристики нового китайского кроссовера премиум-класса, нацеленного на конкуренцию с баварским паркетником BMW X3. Официальная премьера премиальной новинки Hongqi HS5 состоялась чуть меньше месяца назад, в середине апреля 2019 года, на авто шоу в Шанхае. И вот, модель уже добралась до автосалонов.
Цена среднеразмерного пятиместного кроссовера Hongqi HS5 (Red Flag HS5), оснащаемого мощным 224-сильным бензиновым мотором 2.0 Turbo в компании с 6 АКПП и полным приводом, составляет 200-270 тысяч юаней (1920-2592 тыс. рублей). Для справки, BMW X3 предлагается в Китае по цене от 389800 юаней (около 3742 тыс. рублей) за базовую версию BMW X3 xDrive25i со 184-сильным 2,0-литровым турбо мотором в паре с 8 АКПП. Таким образом, наблюдаем явное преимущество в стоимости китайской новинки на фоне немецкого конкурента.
Хотим сразу отметить, что новый китайский кроссовер Hongqi HS5 демонстрирует современный и стильный дизайн экстерьера кузова, созданный с оглядкой на концепт Red Flag U-Concept, который показали еще в 2017 году на Shanghai Auto Show. Однако стоит отметить, дизайнеры, создававшие стильный образ нового китайского премиального кроссовера, черпали вдохновение не только у собственного прототипа, но и у паркетников немецких компаний. Отчасти новинка Red Flag похожа на Audi Q3 первого поколения и новый Audi Q5, BMW X3 второго поколения, и даже на Mercedes-Benz GLC. В данном факте, на самом деле, нет ничего плохого, ведь о копировании речь не идет, а использование современных модных автомобильных тенденций законом не запрещается.
Передняя часть кузова нового китайского кроссовера премиум-класса с индексом HS5 от марки «Красное знамя» выглядит солидно и строго. В наличии капот с харизматичным рельефом, дополненным красным гребнем, большая, с богатой хромированной отделкой фальшрадиаторная решетка, компактные светодиодные фары головного света, аккуратный бампер с узким воздухозаборником и со светодиодными блоками противотуманных фар.
Сбоку кузов китайской новинки демонстрирует практически идеальный силуэт: длинный капот, величественные циркульные колесные арки, навесные панели с дутыми поверхностями (передние и задние крылья, боковые двери), спортивные зеркала на ножках, плавно снижающуюся к корме линию крыши, и, напротив, поднимающуюся к задней части кузова подоконную линию, пышную форму кормы.
Задняя часть кузова китайского паркетника одновременно лаконична и изыскана. В арсенале аккуратная дверь багажного отделения с крупным спойлером, стильные габаритные фонари со светодиодным наполнением, соединенные между собой хромированной перекладиной, поджарый задний бампер, украшенный хромированным декором и трапециями насадок выхлопных труб.
Пятиместный салон нового кроссовера Hongqi HS5 с радушием встречает водителя и его спутников удобными и комфортными креслами, завидным запасом свободного места, как в первом так и во втором ряду, огромным набором самого современного оборудования и продвинутыми опциями, а также, разумеется, высококачественными материалами отделки (натуральная и искусственная кожа, кожа Nappa, искусственная замша Alcantara, карбон).
Оформление передней панели нового китайского кроссовера весьма сильно напоминает интерьеры новинок Mercedes-Benz с их фирменным интерфейсом MBUX в составе пары широкоформатных цветных экранов под единым стеклом. Вот только у Hongqi HS5 два 12,3-цветных дисплея (виртуальная панель приборов и экран мультимедийного комплекса) выглядят не так стильно, как в салонах Мерседесов, да еще и сенсорный блок управления климатической установкой приютился в нижней части центральной консоли, из-за чего так кажется перегруженной.
В остальном же салон китайского кроссовера демонстрирует настоящий премиальный уровень. В списке оборудования мультифункциональное рулевое колесо, электрическая регулировка рулевой колонки, 6 подушек безопасности, виртуальная многофункциональная панель приборов, продвинутый мультимедийный комплекс с 12,3-дюймовым сенсорным экраном (Car Life, навигация, камера заднего вида, панорамный обзор), аудиосистема Bose, кресла водителя и переднего пассажира с электрическим приводом регулировок (водительское с памятью трех настроек), подогревом и вентиляцией, подогрев задних сидений, площадка для беспроводной зарядки смартфона, панорамная крыша с люком, подогрев обода рулевого колеса, адаптивный круиз-контроль, сервопривод двери багажного отделения, автоматический парковщик, система Drive Mode и, понятным делом, обширный набор электронных систем безопасности и ассистентов.
Технические характеристики Hongqi HS5 2019-2020 года.
Новый кроссовер построен на современной платформе с полностью независимой схемой передней (стойки МакФерсона) и задней (многорычажка) подвески. Тормоза всех колес дисковые, усилитель рулевого управления электрический, привод полный с многодисковой вискомуфтой, обеспечивающей подключение привода задних колес.
Со старта продаж Hongqi HS5 (Red Flag HS5) будет предложен покупателям исключительно с бензиновым 2,0-литровым турбированным мотором CA4GC20TD-32 (224 лс 320 Нм) в паре с 6 АКПП и полноприводной трансмиссией. По данным производителя, кроссовер со снаряженной массой 1725-1795 кг способен разгоняться до максимальной скорости в 210 кмч.
Возможно, в будущем китайские автолюбители получат и электрическую версию Hongqi E- HS5, по аналогии с первой своей электрической моделью Hongqi E-HS3.