Очень часто приходится перевозить крупногабаритные и тяжелые грузы. Перевозка больших партий таких грузов специализированными автомобилями – надежный способ сокращения транспортных расходов. Для этого нужно только подобрать автоперевозчика, который располагает такими автомобилями.
Существуют фуры, которые способны перевозить грузы до 20 и более тонн. Но если речь идет о строительных материалах, то фура для них оказывается непригодной. Огромные и тяжелые плиты перекрытия требуется перевозить на специализированных машинах от завода производителя до объекта строительства. Такие машины должны иметь соответствующую длину, по которой равномерно распределяется нагрузка на автомобильную ось. В таком случае дорожное покрытие не пострадает и никаких претензий за нарушение правил дорожного движения не будет.
Известно, быстровозводимые здания из лмк требуют скорой и быстрой доставки комплектующих. Однако в местах их строительства не всегда уже готова дорожная инфраструктура, и автомобиль является единственным средством их доставки к объекту. Это очень сложная задача и требует большой ответственности. Следует оценить вес груза и его габариты, обдумать маршрут движения и оформить все требуемые документы. Кроме того, чтобы не терять зря рабочее время, не простаивать, следует предусмотреть строгое согласование действий всех участников перевозки таких грузов – водителей, логистов, экспедиторов, крановщиков. В противном случае стоимость перевозки значительно возрастет, а вместе с этим повысится и стоимость строительства.