405
Фрахт предполагает наем того или иного судна для рейссов или на определённый временной промежуток. Для найма можно выбирать любой тоннаж. Это может быть как аренда яхты, так и аренда танкера. Судовладельца называют фрахтовщиком, а того, кто нанимает судно для того или иного вида услуг – фрахтователем.
Обычно для найма судов пользуются услугами третьей стороны: фрахтовых брокеров, индивидуальных или работающих в специальных конторах служащих с высоким опытом и специфическими знаниями. Судовладелец идет к брокеру с просьбой подыскать груз, чтобы перевезти его по условиям судовладельца. Грузовладелец с помощью фрахтовочных брокеров подыскивает судно для транспортировки груза.
Сделки разделяются по типу груза, типу судов и форме организации. Фрахтовая отрасль рынка характеризуется в первую очередь количеством сделок, а также спросом на тоннаж, который зависит от изменения объёмов перевозок и от колебаний в цене топлива. Эти факторы оценивают через специальные фрахтовые индексы.
Договор по фрахтованию называется чартер. Некоторые чартеры предполагает заключение договоров между сторонами, находящимися в разных концах света. Благо, современные средства связи позволяют с лёгкостью оформлять подобные сделки. В договорах, как правило, оговаривается множество условий и нюансов, хотя на данный момент и существует несколько типичных схем, зависящих от видов грузов и правил их перевозки.
На данном этапе существует несколько видов чартеров. Рейсовый чартер предполагает фрахтование судна на определённую рейсовую дистанцию – в одну сторону или на круг. Здесь фрахтователю дают права на владение судом, управление и перевозку груза на конкретном судне. Тайм-чартер предполагает аренду судна фрахтователем без передачи владения и управления на определённый промежуток времени. Это снаряжённое судно с укомплектованной командой, которое может быть использовано для различных целей. Бэрбоут-чартер предполагает аренду судна на определённый срок, но с условием, что команда укомплектовывается и оплачивается фрахтователем. Также он обязуется оплачивать расходы по содержанию судна, и, соответственно, становится его временным владельцем.
В чартере содержатся реквизиты сторон, стоимость фрахта, типы грузов, название, место погрузки и выгрузки судна. Его подписывают обе стороны под наблюдением брокеров. Как правило, в зависимости от типа грузов, в договоре заранее оговаривается, кто несёт расходы за погрузку и выгрузку. Если вы так или иначе связаны с морскими перевозками, вам следует тщательно разобраться в специфике фрахтовочных процессов, чтобы бегущая по волнам лодка или корабль не вызывали нареканий у налоговиков и таможенных служб.
| Карта сайта