Экономическая целесообразность флекситанков обусловила активное их применение для доставки различных жидкостей. Перечень груза, который может доставляться в этой помещенной в контейнер одноразовой полимерной таре, состоит из:
Перед загрузкой любого из вышеназванных веществ в флекситанк, перевозчик внимательно осматривает контейнер и очищает его. Во время первого процесса особое внимание обращается на состояние металлической емкости. В контейнере не должно быть трещин, деформированных частей. Кроме этого очень надежными должны быть уши для подъема. Стоит добавить, что осмотр и чистка проводятся только по отношению к контейнерам, которые «младшие» трех лет. Более древние конструкции не годятся.
Далее происходит установка гофрированной бумаги. Ею покрывают боковые стенки и дно (это необходимо для устранения трения полимерной емкости об металл). При необходимости бумагу заменяют полиэтиленом или оргалитом.
После устанавливается флекситанк и заливается в него груз, который представляет собой товар и требует сопровождающей документации. Она может включать сертификаты соответствия, которые выдают различные фирмы. Очень профессиональной является представленная на http://m-sertif.ru организация.
Заполнение полимерной емкости длится 20-40 минут. Это время зависит от насоса и типа жидкости. Далее закрывают и пломбируют контейнер. Последний загружается на транспортное средство. Перевозить контейнеры с таким содержимым можно с помощью кораблей, поездов и автомобилей.
Конечно, использование флекситанков имеет свои ограничения. Так, их нельзя перевозить в рефрижераторных контейнерах. Также запрещено применять для транспортировки опасных грузов.