Эксплуатация летних и зимних шин. Советы для автомобилистов.

23.03.2015 0:26

Чему стоит уделять внимание и что следует знать об эксплуатации шин?

Поддержание хорошего состояния автомобильных шин – актуальный вопрос в любое время года. Не секрет, что от состояния шин зависит как Ваша личная безопасность, так и безопасность других участников дорожного движения. Срок службы летних и зимних шин, можно продлить посредством описанных далее по тексту правил по использованию.

Итак, давайте определимся, чему стоит уделять внимание:

Давление в шинах:

Как повышенное, так и низкое давление автошин, негативно влияет на структуру покрышки, и как следствие ведет к разрушениям автошин. Заводом-изготовителем даются рекомендации по данным параметрам, которые следует строго соблюдать.

• Вероятность деформации диска и пробоя, увеличивает пониженный показатель давления. Так же деформация шины, негативно сказывается на управляемости автомобилем.

• При повышенном давлении в автошине, повышенной нагрузке подвергается подвеска. Контакт с дорогой ухудшается, и как следствие ухудшается управление.

Важно знать, что процедура проверки давления, должна осуществляться до начала езды, т.к. во время движения шины нагреваются, что влечет за собой увеличение давления в покрышке.

Осмотр автошин:

• Регулярно осматривайте шины на наличие дефектов, и посторонних предметов, которые могут привести к разгерметизации шины.

• Колпачок – маленький, но важный элемент конструкции колеса, препятствующий загрязнениям ниппеля.

• Трещинки на боковой части покрышки, летних или зимних шин – первый признак старения покрышки.

• Пузыри возникают как следствие деформации внутреннего строения автопокрышки

Износ автошин:

• Очевидным является то, что чрезмерный износ рано или поздно приведет к проколу. Но не все знают, что это так же способствует возникновению аквапланирования во время движения, что ведет к потери управления автомобилем в непогоду.

• Из-за невозможности перенаправления воды, в месте контакта шины с дорожным покрытием, летние шины с протектором 1,6 м, становятся «жертвами» авапланирования.

• В свою очередь для зимних шин, норма глубины протектора, составляет минимум 3-4мм.