18
Корпорация РТИТС и Росавтодор (обе - государственные компании) заключили концессионное соглашение о том, что с начала будущего 2015 года ими будет внедрена система сбора средств с грузовиков, чей вес составит более 12 тонн. Пока речь идет только о федеральных трассах.
Предполагаемый сбор составит 3 рубля 70 копеек за 1 километр, что весьма существенно скажется на стоимости грузоперевозок, а в конечном итоге все ляжет на плечи обычных потребителей. Кстати говоря, если ранее государство планировало создать подобную систему посредством конкурса (планировали участвовать еще 3 коммерческие структуры), то потом от последнего оно по каким-то причинам отказалось.
Но если принятие такого сбора было анонсировано еще три года назад и де-факто было ожидаемо, то новая инициатива правительства оказалась весьма неожиданной. Кабинет министров решил разработать проект сбора с фур массой более 12 тонн движущихся не только по федеральным, но и по региональным трассам. Если такой закон будет принят, утверждают эксперты, надо ожидать резкий скачок цен. Например, если мебель для персонала обходилась ранее, скажем, в 10000 рублей, то с учетом подорожания логистики, она составит 12000 рублей (рост цен на перевозки оптовики оценивают именно на 20%).
Предполагается, что новый сбор дополнительно принесет в федеральный бюджет более 10 миллиардов рублей в год, а если посчитать и возможность введения идентичного сбора, но касающихся региональных дорог (предполагается, что он будет пополнять местные бюджеты), то общие доходы составят порядка 50 миллиардов рублей ежегодно.
Но в бочке дегтя, перефразируем известную пословицу, есть и ложка меда. Все собранные средства пойдут исключительно в дорожный фонд. Это весьма неплохо, т.к. дает гарантию, что в непростое для российской экономики время данный сбор не будет "съеден" на социальные затраты бюджета, а пойдет на дорожное строительство. Впрочем, что касается региональных трасс, то закон еще даже не на стадии проекта, а всего лишь концепция, так что все может измениться.
| Карта сайта