Специализированные автосервисы, выполняющие ремонт исключительно автомобилей марки Volvo, предлагают широкий спектр услуг по обслуживанию, начиная заменой фильтров и заканчивая полным перебором подвески и ремонтом двигателя. Благодаря такой узкой специализации, они обладают многолетним опытом и знаниями, имеют все необходимые инструменты, оборудование и документы.
Большинство из них, кроме диагностики и ремонта авто, занимаются профессиональным подбором и реализацией запчастей (оригинальных и неоригинальных комплектующих для любой модели этой марки). При выявлении в процессе диагностики неисправностей опытные специалисты Rusvolvo всегда готовы предоставить различные варианты решений и комплексный подход к замене узла или ремонту. Ведь они ориентируются на постоянное сотрудничество с каждым клиентом.
Предлагаемые услуги:
- Подбор оригинальных запасных частей, благодаря наличию собственного склада и необходимых материалов. Вам не потребуется долго ждать доставки их от производителя.
- Ремонт коробки передач любой сложности.
- Ремонт двигателя. Здесь есть все необходимые инструменты и техническая документация для проведения капитального ремонта в короткие сроки.
- Замена сцепления. Наличие специальных инструментов и документов для замены выжимного подшипника и диска сцепления.
- Ремонт подвески, тормозной системы.
- Развал-схождение.
- Кузовные работы (все виды).
Диагностика подвески
Данная процедура выполняется в несколько этапов:
- Автомобиль заезжает на специальный подъемник для максимально удобного осмотра.
- Диагностика передней подвески и рычагов: специалист прожимает и прокачивает с помощью монтажки, люфтит и болтает для определения неисправностей и износа сайлентблоков. Если на гидравлических сайлентблоках заметны деформация и запотевание от пропускания влаги, необходимо их заменить.
- Проверяется люфт в шаровой опоре и состояние передних стоек, пыльников, тормоза и др.
- Далее осматривается задняя подвеска. Особенного внимания заслуживают сайлентблоки продольного рычага к кузову. Осмотр затрудняется пластиковой защитой. Однако в левой защите имеется небольшое отверстие, через которое можно рассмотреть сайлентблок. В случае обнаружения явных признаков износа, следует снять защиту (правую и левую) и более тщательно осмотреть их состояние. При отслоении от собственного корпуса и наличии надрывов их рекомендуется заменить.
- Существуют также и рычаги, на которых обычно сайлентблоки разъезжаются. К ним относятся малые рычаги (поперечные), которые удерживают заднюю подвеску от раскачки транспортного средства и при его наклонах в процессе поворотов. В случае неисправности они заменяются.
Сайлентблоки заднего поперечного рычага обычно более долговечны.
15
| Карта сайта