Теперь система сможет следить за водителями, отключающими бортовые устройства, и самостоятельно восстанавливать маршрут движения большегрузов Власти внесли изменения в правила взимания платы с 12-тонников, которыми регламентируется порядок восстановления маршрута в случае недостаточности данных в отношении отдельных отрезков пройденного транспортным средством пути. Соответствующие постановление подписал премьер-министр Дмитрий Медведев. В тексте документа подчеркивается, что принятое решение направлено на повышение платежной дисциплины владельцев транспортных средств В настоящее время плата взимается либо на основании оформленной собственником транспортного средства маршрутной карты, либо на основании данных бортового устройства. При этом более 85% зарегистрированных в системе автомобилей используют именно второй способ оплаты — с помощью бортового устройства. "По результатам анализа работы системы взимания платы выявлены случаи выключения водителями транспортных средств бортового устройства в период движения такого транспортного средства по автомобильным дорогам. При приближении к рамкам стационарного контроля бортовые устройства включаются в целях уклонения от административной ответственности за нарушение законодательства о взимании платы"- Правительство России Теперь же, согласно постановлению, регламентируется существующая техническая возможность системы по восстановлению маршрута движения транспортного средства в случае недостаточности данных
При этом, если на маршруте будут иметься пересечения или примыкания федеральных трасс к региональным и межмуниципальным, маршрут будет определяться от последней зафиксированной системой точки до координаты данного пересечения. По данным на 15 июня, в системе «Платон» зарегистрировалось 854 939 транспортных средств. Всего с момента запуска системы в дорожный Фонд России было собрано более 27 млрд рублей. С апреля размер платы составляет 1,90 рубля за километр. Источник: auto.mail.ru