102
Официальная презентация нового паркетника Citroen C5 Aircross прошла в Европе, на рынок которой автомобиль уже готовиться поступить в этом году. Российским автолюбителям придется подождать до следующего года. К тому же стоит отметить, что данная версия модели в некоторой степени отличается от той, что выпускается в Китае для местного рынка.
новый Ситроен С5 Аиркросс 2019 года
Изменения состоят в различных силовых агрегатах, трансмиссиях и габаритах кузова. Потому можно констатировать существенные отличия у одинаковых моделей для различных рынков.
В действительности при наличии множественных отличительных черт между этими двумя автомобилями их внешний вид практически идентичен – европейская версия не подверглась какой-либо модернизации. Только при скрупулезном изучении корпуса одного автомобиля с другим можно найти некоторые различия в габаритах кузова (о которых речь пойдет далее). В остальном же европеец фактически копирует своего китайского собрата.
Передняя часть кузова получила стильное исполнение – два яруса головных огней, поделенных между собой горизонтальной линией корпуса автомобиля; суженная фальшрадиаторная решетка и довольно-таки высокий воздуховод на переднем бампере с двумя дополнительными забралами, отделанными красными решетчатыми вставками в форме трапеций с закругленными вершинами. Волнообразный капот только придает шарма этой нетривиальной модели. Внизу по бокам переднего бампера расположены противотуманные фары, а над ними – вертикальные воздуховоды, помещенные чуть в глубь корпуса.
Корма Citroen C5 Aircross заимела массивный низ и лаконичный верх. Линия крыши заканчивается небольшим козырьком спойлера, а стекло дверцы багажного отделения и вовсе очень невысокое. Ширина верхней половины кормы немного меньше нижней ее части. Габаритные огни разделены на четыре секции и довольно объемны. Задний бампер имеет два крупных выхлопных патрубка по бокам, которые немного смещены к центру. Ближе к краям расположились крупные квадратные дополнительные габаритные огни, над которыми находятся аналогичные передним вертикальные воздуховоды.
Сбоку паркетник демонстрирует высокий клиренс и все свое изящество форм. Фактически в автомобиле не найти строгих линий – весь его корпус является совокупностью изогнутых и нетривиальных линий. Крыша у Citroen C5 Aircross ровная и без наклона к задней части, а вот лобовое стекло, напротив – имеет сильный угол наклона. К низу модель будто набирает визуальной мощности – вся массивность кузова накапливается по мере приближения взгляда к нижней части.
Что же касается интерера европейской версии С5, то здесь автолюбителей ждут существенные изменения. Изначально в глаза бросается трехспицевый руль (для китайской версии – четыре спицы на рулевом колесе), который получил отличное многофункциональное оснащение.
салон нового Citroen C5 Aircross 2019
Также стоит отметить раздельные сидения для заднего ряда, каждое из которых способно независимо регулироваться, относительно положения в салоне, передвигаясь в пазах вдоль салона на расстоянии до 150-ти миллиметров. К тому же спинка каждого заднего кресла имеет пять положений, регулируемых при помощи ступенчатого механизма. За счет модернизированной системы опускающихся спинок в автомобиле может получиться почти идеально-ровный пол, что позволяет увеличить показатель вместительности багажного отделения, по сравнению с его китайским собрата.
На центральной консоли помещен улучшенный 12,3-дюймовый сенсорный дисплей. Пассажиры получат доступ к беспроводной зарядке смартфонов. Передние кресла оборудованы системами вентиляции и обогрева, а также несколькими режимами массажа.
Выше уже было сказано, что габаритные размеры кузова Citroen C5 Aircross в европейском исполнении несколько изменились. Теперь они составляют:
На данный момент вариативность комплектаций Citroen C5 Aircross пока не известна. Для Европы она будет озвучена, скорее всего, во второй половине лета, а для российского рынка – уже в следующем году (ближе к старту продаж).
Оснащаться Citroen C5 Aircross будет совсем иными силовыми агрегатами, нежели его китайский собрат. Под капотом европейской версии автолюбителей будут ожидать:
3-цилиндровый турбированный бензиновый двигатель объемом 1,2 литра и мощность 130 лошадиных сил;
4-цилиндровый бензиновый 1,6-литрвый турбодвигатель, выдающий 180 лошадей;
4-цилиндровый дизельный турбированный мотор объемом 1,5 литра и мощностью 130 лошадей;
4-цилиндровый дизельный турбодвигатель с 2 литрами объема и мощностью 177 л.с.
Комплектоваться они будут 6-ступенчатой механикой и 8-ступенчатым автоматом.
Точная стоимость Citroen C5 Aircross для европейского рынка пока не озвучена, но предварительная отметка остановилась на показателе в 27.000 евро, что в пересчете на рубли составляет 1.965.500.
Фото нового кроссовера Citroen C5 Aircross 2018-2019:
◄ Назад Вперёд ► Изображение 1 из 15
| Карта сайта