На трассе Москва-Петербург начал работу мобильный весовой контроль большегрузов. У автогрузоперевозчиков сразу же появились проблемы, штрафстоянка наказала их на 100 млн рублей. Вместе с тем водители, которые стали днем спать, гораздо меньше стали совершать ДТП. Пункт весового контроля пока работает только днем. Поэтому грузовики выезжают на трассу только в темное время суток, когда интенсивность движения низкая. Как результат – сокращение числа аварий.
Каждый факт перегруза физическим лицом наказывается штрафом в 2,5 тысячи рублей, а юридическим – 300 тысяч рублей. Если виновность лежит на автопредприятии, то сумма штрафа составляет 20 тысяч. Новшеством стало и перераспределение груза на каждую ось на штрафстоянке. Эта работа оценивается от 85 до 100 тысяч рублей. Мало того, что эту работу не доверяют грузчикам грузоперевозчика, так еще и цены за нее намного превышают рыночные.
За каждую тонну перегруза грузоперевозчик должен будет выложить до 4,5 тысяч рублей. В результате автогрузоперевозки по этой трассе становятся нерентабельными. А обещание, что предварительное за 15 дней оформление перегруза поможет избежать расходов, грузоперевозчики расценивают как уловку.
Принятая система поможет развиваться бизнесу коммерсантов на штрафстоянке, доход которых за 1 год составит 100 млн рублей.