Новые модели китайских кроссоверов 2018-2019 года пополнил Changhe Q7, представленный официально в Китае на автомобильной выставке Guangzhou Auto Show. В нашем обзоре Changhe Q7 2018-2019 года – фото, цена, комплектации и технические характеристики соплатформенного брата брутального кроссовера Beijing Auto BJ20 (бренд Changhe входит в состав автомобильного гиганта BAIC). Продажи нового паркетника Changhe Q7 в Китае стартуют в начале 2018 года по весьма привлекательной цене от 90000 юаней (чуть более 800 тыс.рублей).
фото Changhe Q7 2018-2019 вид спереди
фото Changhe Q7 2018-2019 вид сбоку
фото Changhe Q7 2018-2019 вид сзади
Новый кроссовер из Поднебесной Changhe Q7 с ярким дизайном кузова в стиле моделей Range Rover, 5-7 местным салоном с отменным набором продвинутого оборудования и турбированным 150-сильным мотором разработан специалистами Changhe Motor исключительно для китайского рынка.
Несмотря на то, что новый китайский кроссовер Q7 от марки Changhe не появится на рынке России, мы решили посвятить новинке полноценный обзор. Да и как можно оставить без внимания настолько стильный, симпатичный и яркий кроссовер. Тем более, что в очередной раз китайский производитель выпускает на местный рынок новинку с явно сплагиаченной внешностью.
О полном копировании речь не идет, но достаточно лишь бегло взглянуть на кузов Changhe Q7 дабы понять, что китайские дизайнеры, создавая образ модели, черпали вдохновение у внедорожников премиум-класса британского производителя Land Rover. А как иначе объяснить наличие на передней части кузова нового китайского кроссовера фальшрадиаторной решетки с фигурным плетением рисунка как у Range Rover, Range Rover Sport и Range Rover Velar, похожих фар головного света, габаритных фонарей, напоминающих габаритную светотехнику Land Rover Discovery, и прочих элементов кузова.
Складывается такое впечатление, что создатели Changhe Q7 любуясь британскими внедорожниками пытались сделать нечто подобное, и честно признаем, им это удалась. Путь у дизайнеров Changhe Motor не такой простой, как у людей давших дорогу на китайский рынок кроссоверу Landwind X7 (клон Range Rover Evoque), но и оригинальностью, к сожалению, не блещет. Оставим на совести дизайнеров, разработчиков и в целом всех специалистов, создававших новинку, факт плагиата… машина в конце-то концов не виновата.
Новый китайский кроссовер Changhe Q7 вышел на удивление привлекательным, гармоничным и стильным. Убрав надписи Changhe на капоте и двери багажного отделения весьма трудно идентифицировать китайское происхождение авто. Все детали и элементы кузова собраны в общую гармоничную картину.
Крупная фальшрадиаторная решетка с обилием хрома, аккуратные фары головного света со светодиодными лентами по нижней кромке, массивный бампер, дутые крылья и двери, огромные вырезы колесных арок, высокая подоконная линия, компактные боковые стекла, ровная линия крыши и стильная корма с яркой светодиодной гирляндой габаритных фонарей, оригинальной дверью багажного отделения и мощным бампером.
фото салон Changhe Q7 2018-2019
Новинка анонсирована производителем как 5-7 местный кроссовер. На фото размещенных в обзоре представлена 5-местная версия авто, но можно рассмотреть наличие подстаканников в задней части салона, что говорит о возможной установке третьего ряда сидений. От себя добавим, что на галерке, по всей видимости, места для детей, и взрослым делать там нечего, особенно с оглядкой на скромные размеры колесной базы и общей габаритной длины кузова.
фото панель приборов Changhe Q7 2018-2019
фото центральная консоль Changhe Q7 2018-2019
Раз уж речь зашла о задней части салона, то сразу сообщим, что при 5-местной конфигурации багажник нового кроссовера - с весьма приличным объемом и размерами. За спинками второго ряда получится разместить около 530 литров багажа, а сложив спинки сидений второго ряда более 1150 литров (при условии погрузки до уровня стекол).
Попав в салон нового китайского кроссовера Changhe Q7 и расположившись в водительском кресле в полной степени ощущаешь информационный шок. Это салон китайского бюджетного кроссовера? Сколько за него просят… 800000 рублей? Шутите, да не может такого быть! На выставке, понятным делом, представили новинку в максимальной комплектации, стоимость которой составит в районе 130000-135000 юаней (1165-1210 тыс. рублей), но и более высокая цена кажется мизерной в оглядкой на оснащение.
В наличии кожаная отделка (сиденья, карты дверей, передняя панель), цифровая многофункциональная панель приборов, мультифункциональное рулевое колесо, современная мультимедийная система с цветным сенсорным 12-дюймовым вертикальным экраном (музыка, навигация, Apple CarPlay, Android Auto, точка доступа в интернет, Wi-Fi), оригинальные кнопки управления климатической установкой и вспомогательными функциями автомобиля, расположившиеся под центральным дисплеем, мощный тоннель между передними креслами, на котором нашлось место не только для ручки управления КПП, но и блока управления мультимедийкой с основными кнопками и большой вращающейся ручкой, кнопок активации таких приятных функций, как подогрев и вентиляция передних кресел, оснащаемых, к слову, электроприводами регулировок, клавиши электрического привода стояночного тормоза и кнопки автоматического парковщика.
Добавим в арсенал зеркала заднего вида со светодиодными повторителями указателей поворотов, электроприводом регулировок, подогревом и функцией автоматического складывания, электрические стеклоподъемники, электропривод двери багажного отделения, систему бесключевого доступа, 6 подушек безопасности, систему стабилизации, датчики давления в шинах, камеру заднего вида или систему обзора на 360 градусов с высоты птичьего полета, панорамную стеклянную крышу размером 1170 мм на 710 мм с люком, открывающимся при помощи электропривода, и круиз-контроль.
Технические характеристики Changhe Q7 2018-2019 года. По технической части новинка полностью копирует соплатформенный кроссовер Beijing Auto BJ20.
В основе Changhe Q7 довольно современное шасси с полностью независимой архитектурой передней (стойки МакФерсона) и задней (многорычажка) подвески, привод, правда, по умолчанию лишь на передние колеса. Усилитель руля электрический, тормоза всех колес дисковые с передними вентилируемыми дисками.
Под капотом один безальтернативный бензиновый четырех цилиндровый мотор 1.5 Turbo (150 лс 210 Нм) – мотор лицензионный Mitsubishi 4A91T. Для турбированного мотора предлагаются на выбор две коробки передач – 6 МКПП и вариатор CVT.