132
Модельный ряд Чанган 2017-2018 года пополнился новым автомобилем Changan Lingxuan (Changan Linmax). В нашем обзоре фото, цена, комплектации и технические характеристики Чанган Линмакс. 7-местный стильный минивэн представлен весной 2017 года в рамках Шанхайского автосалона и дебютирует на китайском рынке во второй половине мая 2017 года с 1,6-литровым бензиновым 125-сильным мотором по цене 67900-80900 юаней (562-670 тыс. рублей).
Доберется ли новый китайский 7-местный минивэн Lingxuan до рынка России - пока не известно. А вот на рынке Поднебесной новинка вызвала у местных автолюбителей неподдельный интерес. Китайские автомобилисты живо интересуются практичными MPV, пересаживаясь на минивэны с седанов и даже кроссоверов. Только за последний год китайские компании подготовили массу новинок с практичным и универсальным кузовом MPV, вместительным салоном, способным принять 7 человек, и при этом стильной внешностью. За примерами, к слову, далеко ходить не надо: Bisu M3, Baojun 730, Changan Auchan, SWM X3 и SWM X7 от Brilliance-Shineray, Dongfeng 370, Haima V70, Lifan Xuanlang, Lifan Lotto, Lifan Myway и шикарный Buick GL8. Добавим к этому списку концептуальные модели BYD SongMPV, Geely MPV и электрический минивэн Iconiq 7, намекающие на то, что рынок минивэнов в Китае стремительно растет.
Новый 7-местный MPV Lingxuan (на английском языке модель именуется Linmax) китайской компании Changan Auto является типичным представителем класса бюджетных компактвэнов, но несмотря на скромный 125-сильный мотор (в дальнейшем авто получит и мощный 150-сильный двигатель 1.5 Turbo) и скромный ценник обладает довольно вместительным салоном с богатым оснащением и стильной внешностью.
Changan Lingxuan заметно крупнее брата компактвэна из линейки Чанган модели Auchan, на 265 мм в длину, на 70 мм в ширину и на 30 мм в высоту, при этом расстояния между осями больше на 80 мм. Так что такое завидное преимущество во внешних габаритных размерах новинки явственно чувствуется в салоне, о котором расскажем чуть позже, а пока рассмотрим кузов минивэна.
Передняя часть кузова новой модели выглядит солидно и представительно. В наличии компактные строгие фары головного света с аккуратными изгибами по внешнему контуру светодиодных дневных ходовых огней, харизматичная фальшрадиатроная решетка с богатой хромированной отделкой, мощный передний бампер с выразительным рельефом, узкой прорезью нижнего воздухозаборника и стильными противотуманами.
Сбоку кузов нового минивэна смотрится атлетично и гармонично. Компактный капот, практически идеальные радиусы колесных арок, большие двери с высоким подоконником, сильный наклон передней стойки, плавно сбегающая к задней части кузова линия крыши, крупная, но лишенная тяжеловесности корма. Нижние элементы кузова, кромки колесных арок и бамперов на кроссоверный манер защищают пластиковые накладки.
Задняя часть кузова проста и лаконична, как и подобает семейному автомобилю. Ставка на практичность: большая дверь багажного отделения со спойлером над стеклом, аккуратный бампер с противотуманными фонарями, горизонтальные плафоны габаритных фонарей, визуально объединенных хромированной перемычкой. Погрузочная высота пола багажного отделения – 640 мм, под открытой дверью багажника легко разместится человек с ростом 180-185 см.
Новый минивэн Changan Lingxuan получил от дизайнеров стильный, солидный и привлекательный кузов. Интересно, что там в салоне новинки?
Интерьер нового 7-местного MPV из Поднебесной также имеет свои изюминки, а самое главное - обладает завидными показателями вместимости. В салоне три ряда сидений с посадочной формулой 2+2+3. В первом и во втором рядах установлены индивидуальные кресла для каждого пассажира. Сиденье третьего ряда сплошное, рассчитано на троих, но с раздельной складываемой спинкой.
Внушительные размеры колесной базы в 2760 мм и грамотная компоновка салона позволили выделить достаточно места для ног не только водителю, пассажиру первого ряда, сидящим во втором ряду, но и обитателям последнего третьего ряда. На галерке не так, разумеется, раздольно, как во втором ряду, но даже взрослые пассажиры не упираются коленями в спинки кресел предыдущего ряда. В первом ряду места для ног 840-1050 мм, во втором ряду 700-860 мм, а в третьем ряду 620-770 мм.
Для посадки на последний ряд предусмотрен проход между раздельными креслами второго ряда шириной в 210 мм. Остается лишь добавить, что индивидуальные кресла для пассажиров 2 ряда комплектуются широкими подлокотниками, двигаются вдоль салона и изменяют угол наклона спинки.
При стандартном положении спинки третьего ряда багажник обладает скромными размерами, длина всего 470 мм, высота -1150 мм - несколько сумок поместятся легко. При сложении только сидений третьего ряда размеры багажного отделения увеличиваются весьма существенно: длина 900 мм, ширина от 990 мм (между задними колесными арками) до 1160 мм. Интересно, что, при необходимости перевезти крупногабаритные вещи, сиденья третьего ряда и кресла второго ряда можно демонтировать из салона, превратив таким образом минивэн в полноценный фургон.
Вернемся на водительское место и внимательно рассмотрим и оценим эргономику, оборудование и материалы отделки. Несмотря на скромную цену китайского минивэна материалы отделки далеко не бюджетные, а оснащение оборудованием солидное. В наличии мягкий податливый пластик, искусственной кожей обтянуты не только кресла, но и центральная часть передней панели, боковины центрального тоннеля, карты дверей и подлокотники (тканевая обивка салона только у авто в базовой комплектации), современного обрудования с оглядкой на стоимость достаточно.
На китайском рынке новый Changan Lingxuan предлагается в трех фиксированных комплектациях, по умолчанию с 7-местной конфигурацией салона. Начальная версия помимо тканевой обивки сидений комплектуется фронтальными подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, креплениями ISOFIX для детских кресел, ABS и EBD, легкосплавными 16-дюймовыми дисками, центральным замком с ДУ, штатной аудиосистемой с 4 динамиками (радио, USB), электрическими стеклоподъемниками на всех дверях, наружными зеркалами заднего вида с электроприводом регулировок и светодиодными повторителями поворотов, кондиционером, информативной панелью приборов с бортовым компьютером.
Более продвинутые версии дополнительно щеголяют кожаной отделкой салона, боковыми подушками безопасности, BAS, ESP и TRC, задними датчиками парковки, помощником при старте в горку, системой бесключевого доступа в салон и кнопкой старт/стоп двигателя, люком с электроприводом или панорамной крышей, мультифункциональным рулевым колесом с кожаной отделкой обода, мультимедийной системой с цветным 7-дюймовым цветным экраном (навигация, камера заднего вида, музыка, Bluetooth), зеркалами заднего вида с подогревом и функцией автоматического складывания, дневными светодиодными ходовыми огнями.
Технические характеристики Changan Lingxuan 2017-2018 года. Для нового минивэна предусмотрены пара бензиновым моторов. Со старта продаж атмосферный 1,6-литровый (125 лс 160 Нм) в компании с 5 МКПП. Ближе к концу года под капотом новинки пропишется новейший турбированный 1,5-литровый 150-сильный мотор в паре с 6 МКПП или 6 АКПП, устанавливается на обновленный Changan CS35 и новый кроссовер Changan CS55.
В основе модели бюджетная переднеприводная платформа с независимой передней подвеской (стойки МакФерсон) и задней полузависимой подвеской (балка кручения). Тормоза всех колес с дисковыми механизмами, усилитель руля электрический.
Интересно, что запасное колесо установлено под днищем автомобиля, дабы обеспечить максимальный полезный объем багажного отделения.
| Карта сайта