BMW возрождает 8-ю серию в конце 2018 года, а через год ожидается появление M8 в качестве новой топ-модели с более чем 650 лошадиными силами и полным приводом.
Официально подтверждена новая BMW 8 серии, чье ателье представило топовую серию на Вилле д’Эсте 2017. В конце 2018 года BMW 8 серии был запущен в виде двухдверного купе и кабриолета с мягкой складной крышей, а в программе дверей есть даже четырехдверный Gran Coupe. Изюминкой старой серии стал BMW M8, перезапуск которого состоится в 2019 году.
На 24-часовой гонке Нюрбургринга новый BMW M8 дебютирует в активных соревнованиях в качестве прототипа, с помощью которого BMW намечает стратегию Super BMW. И при этом уже известно, в каком направлении пойдет Super BMW, ведь наряду со стандартной версией баварцы хотят запустить модель как BMW M8 GTE в гонке «24 часа Ле-мана», первый старт которой состоится в январе 2018 года.
BMW M8 развивает мощность 650 л.с.
Но вернемся к серийному М8, который в очередной раз опирается на представленную технологию привода с новым М5. Скажем так, М8 непременно будет полноприводной, на которой можно будет ездить и только на заднем приводе. 4,4-литровый битурбированный V8 выдает завидные 650 л.с.
BMW M8 будет визуально отличаться от BMW 8 серии типичными М-характеристиками. Так, обновлена передняя часть с большими воздуховодами, скорректирована подвеска, у М8 подвеска занижена. Новые дверные пороги, новая конфигурация задней двери, а также колеса M формируют новый облик. Четыре наконечника выхлопной системы в задней части усилят акустику топ-модели. Интерьер отличается хорошо известными чертами М – спортивным рулевым колесом и сиденьями, логотипами М, кокпитом М, натуральной кожей, особым дизайном и цветовой гаммой.
Наряду с аббревиатурой M8 BMW также запатентовала обозначения моделей 825, 830, 835, купе 840, 850, 845, 860, а также M850. Однако сначала запуск 8-й серии будет с серийным купе под кодом G15, таким как BMW 840i с задним и полным приводом. Следующая модель BMW 850i будет шагать исключительно с X-Drive. Модельный ряд пополнился дизельным BMW 840d X-Drive. Полноприводные модели, скорее всего, будут работать в паре с восьмиступенчатым «автоматом» ZF.
На Concours d'Elegance в Вилла д'Эсте в 2013 году был представлен прототип Gran Lusso Coupé, основанный на тогдашней BMW 7 серии. BMW неофициально пролил свет на большое купе. Исследование, разработанное в сотрудничестве с Pininfarina, было разовым и не имело шансов на серийное производство.
Источник: BMWMAN